Eh bien, le voici, le creuset de la culture automobile mondiale sous un même toit. Eh bien, beaucoup de toits… et beaucoup d'espaces en plein air aussi, mais vous obtenez le point! Le spectacle SEMA annuel est un monstre En soi – un énorme spectacle intimidant qui vous prendra des jours après des jours à traverser, et même alors, il y aura toujours des voitures qui vous manquera probablement.
Donc, même si entre Mike et moi-même nous n'avons probablement pas vu physiquement moitié De ce que l'événement 2014 a à offrir jusqu'à présent, j'ai pensé que nous partagerions un poste rapide des choses les plus cool que nous avons réussi à découvrir pendant la première journée…

Je n'ai pas visité Las Vegas depuis mon dernier spectacle SEMA en 2008, et bien que l'énergie tangible et l'atmosphère générale soient à peu près les mêmes, cette fois-ci, j'ai apprécié le mélange plus large de voitures qui sont maintenant sur la scène. Et comme vous pouvez l'imaginer, venant du Japon, j'étais naturellement attiré par les machines qui avaient une sensation JDM évidente à leur sujet, comme cette Lexus LS de style VIP arborant un K-Break Aero.

Il n'est pas surprenant que Miura-san ait été plutôt occupée à expédier tardivement d'innombrables bodykits pour des voitures sur lesquelles Rocket Bunny a construit ou collaboré. Exemple: ce cool FD3S RX-7 – l'un des trois que j'ai vu dans et autour du Las Vegas Convention Center. Je ne savais pas vraiment à quel point les surfendeurs de l'accord sont devenus dans la scène américaine, mais je vais aborder cela dans certaines de mes autres couvertures du spectacle.

Un autre FR-S? Bien sûr, il y a des tonnes lors du spectacle de cette année, et tous arborant leur propre touche à l'attrait de FR moderne. Ce qui s'est démarqué le plus pour moi sur cette version particulière, c'est que finalement quelqu'un a trouvé un moyen élégant de cacher les choses laides dans le baume moteur. De plus, toutes ces couvertures sont faites de fibre de carbone, donc des points doubles pour cela dans mon livre!

D'accord, je suis partial, mais je amour Ce que Keith, Andy et le reste de l'équipe et des sponsors ont fait avec l'entrée Scion Taille du SpeedHunters. L'attaque maximale fr-s suinte des détails, du compresseur Cosworth dans la baie des moteurs, aux boulons rasés du kit aéro-aérodle KM4sh, aux poignées de porte rasées, et à l'intérieur magnifiquement aménagé – sans parler de la coloration globale du style IMSA des années 70 et rétro. Les miroirs Fender obtiennent un énorme coup de pouce de moi, mais tout dépend maintenant des juges et ils voteront leurs derniers votes demain.

GoPro a la boutique Roadster Camaro exposée à leurs deux, et c'est une version impressionnante et détaillée que Mike vous racontera dans l'un de ses prochains publications Spotlight-O-Rama.

J'avoue que j'ai toujours ignoré la Mustang – je n'ai jamais été fan personnellement. Mais cela a juste changé. Ford a fait des choses impressionnantes ces derniers temps – aller d'abord avec le moteur Twin Cam 5.0L, puis avec cette nouvelle voiture offrant même une suspension indépendante arrière. Je dois aussi dire que c'est un enfer d'une belle voiture; Même hors de la boîte, il a une tonne de potentiel.

Et il y a tonne de versions réglées exposées, montrant le nombre de voies différentes que vous pouvez emprunter avec cette nouvelle voiture de 2015.

Cependant, celui qui tourne le plus de têtes est facilement la toute nouvelle voiture Mustang RTR 2015 de Vaughn Gittin Jr., qui vient d'être dévoilée au salon. De toute évidence, vous pourrez voir et lire sur cette bête en détail dans une fonctionnalité à venir. Comme toujours, nous sélectionnons les choses les plus cool pour vous!

Aussi cool que soit la nouvelle voiture, certains, cependant, préfèrent toujours l'ancien look. Mais vraiment, c'est là que ça s'arrête avec la nouvelle voiture Gymkhana de Ken Block, car cette chose est folle de la chaîne et remplie de nouvelles technologies. Et oui – nous avons une fonctionnalité complète sur cette machine à traction intégrale de 845 ch à venir bientôt aussi!

Une voiture dont j'avais beaucoup entendu parler sur la tête de SEMA était le Ring Brothers Chevelle, et le voici. Nous certainement Besoin de regarder de plus près celui-ci!

Si vous préférez que vos classiques soient de la variété allemande, cette savoureuse réplique RSR devrait bien baisser. Il se cachait – qui tentait bien au moins – une petite surprise brillante à l'arrière!

S'il y a une tendance, j'ai beaucoup de temps pour qu'il coule des roues japonaises sur les voitures allemandes. Et les rayons nous taquinent vraiment avec cette toute nouvelle BMW M4 assis sur des ZE40 Volk Racing tout aussi nouveaux. Avec les détails de Vorsteiner et quelques gros freins Brembo pour remplacer les bouchons de stock chétifs que le M3 / M4 est livré avec Standard, j'aime la direction ici.

Le tueur M4? Eh bien, alors que nous devrons retirer le nouveau Lexus RS F pour faire un tour avant de pouvoir porter un jugement, il n'y a certainement aucun doute qu'il manque quoi que ce soit dans le département des looks contre son rival bavarien. Enfin, les Japonais pompent des designs audacieux! Cet exemple bleu a été construit par Greddy et était assis dans le stand de Yokohama Wheels. Les lèvres avant en carbone et les jupes latérales – très bien!

Laissez-le à Miura-san pour extraire le maximum de la conception d'une voiture… ce RC F, également construit avec en conjonction avec Greddy, apporte le look de lapin de fusée sur ce qui sera l'une des voitures japonaises les plus importantes de 2015. N'importe qui se soucie de deviner combien de saveurs différentes nous verrons cette lexus dans le salon Auto Tokyo en janvier?

Si vous n'avez pas vérifié la fonctionnalité de Larry et Mike sur ce Turbo 900HP 997 construit par BBI et CSF avec l'aide de Liberty Walk, je vous suggère de faire dès que vous avez terminé ici. C'est une machine incroyable!

Vous pensez que le 997 mérite une teinte plus colorée? Eh bien, l'autre LB Works Turbo pourrait bien faire le travail! J'aime vraiment la conception du pare-chocs avant sur ces voitures; Liberty Walk montrant qu'il y a de la place pour d'autres prises sur le look Porsche élargi pour la rue.

Quand à Rome… Vous savez que le dicton va. Disons simplement qu'il est assez difficile de ne pas prendre note de toutes les constructions domestiques folles qui figurent sur tous les autres stands de SEMA. Ce stingray fait partie de l'énorme affichage Chevy, et il m'a arrêté mort sur mes traces. L'exécution de son resto-modding est absolument de première classe.

Il y a, bien sûr, de nombreuses prises différentes – tout pour convenir à tous les styles et goûts qui existent.

Je dois vraiment enlever mon chapeau proverbial à tous ces constructeurs – vous redéfinissez vraiment ce qu'est cette scène. L'attention aux détails, l'innovation et toute pensée prête à l'emploi que j'ai vu le premier jour m'ont tout simplement époustouflé. Dans mon esprit, la scène américaine est définitivement où nous devrions tous regarder vers l'inspiration.

Vous l'appelez: fabrication, travail personnalisé, préparation, peinture – tout se démarque vraiment, peu importe où vous regardez. Même dans les voitures les plus inattendues que le spectacle a à offrir…

Si le bon vieux hot rod et la scène personnalisée ne suffisaient pas, il y a un domaine dans lequel les États-Unis impressionnent toujours: le pouvoir. Tout comme nos amis sous, le pouvoir est un gros problème et les gens n'ont pas peur de repousser ces limites. C'est à ce moment-là que vous voyez non seulement des constructions folles comme cette formule Drift Honda S2000, mais aussi comment toute l'industrie le soutient et la promeut.

Notre ami Jon Sibal a été un homme occupé cette année et ce scarabée est l'une des nombreuses voitures qu'il a conçues pour le spectacle SEMA 2014. Je pense que cette VW pourrait potentiellement représenter où ce type de conversions corporelles pourrait conduire dans un avenir proche. Pourrions-nous être témoins du départ de boulons visibles qui maintiennent des fusées d'ailes à la carrosserie du stock? Peut-être pas encore, mais cela vous fait réfléchir!

J'étais vraiment heureux de enfin Avoir un aperçu de la voiture avec laquelle Toyota nous taquine depuis un certain temps. Rien à dire sauf, faites-le. Veuillez le faire. Sérieusement, Toyota, toi avoir Pour faire ça!

Il y a eu beaucoup de discussions sur le conducteur japonais Kenji Yamanaka Formule Drift l'année prochaine, et il a sorti son nouveau V8 Perl White S15 pour la foule. Bien sûr, le V8 est là pour qu'il puisse suivre le rythme actuel en FD, mais que mis à part, le style ne pourrait pas être plus Japonais.

Le Kit Rocket Bunny est un incontournable pour que les roues s'asseyent juste à droite, et ce sont aussi 6666 articles personnalisés de Miura qui complètent parfaitement le look. Yamanaka-san a fini par faire envelopper sa voiture en plein milieu de l'émission pendant l'après-midi – quelque chose qui a attiré beaucoup d'attention des médias.

Ceci est notre premier aperçu du spectacle SEMA de cette année, et ne représente vraiment qu'une petite fraction de ce que les salles nous réservent. Mais il y a beaucoup de repos qui doit être fait avant de retourner le matin pour encore plus de chasse. S'il y a quelque chose en particulier que vous voulez voir, assurez-vous de vous parler dans les commentaires ci-dessous et nous ferons de notre mieux pour vous l'apporter. Jusque-là, nous vraiment besoin de sommeil…
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