Voyons si ce tricycle de 1974 peut encore fonctionner

Voyons si ce tricycle de 1974 peut encore fonctionner

Les restaurateurs et les vélos rares font souvent les meilleures vidéos, mais cette fois nous avons un restaurateur et un trike rare. Pour rendre les choses plus intéressantes, 2vintage, le YouTuber que nous suivrons cette fois-ci, a pu obtenir un rare trike Tri Sport à deux temps de 1974 qui n’a pas été touché depuis plus de 40 ans.

La première partie de la vidéo s’ouvre avec lui vérifiant l’immatriculation, ce qui est surprenant car le véhicule est en fait légal à utiliser sur la voie publique. Une fois la paperasse vérifiée et la visite initiale à l’arrière de la remorque terminée, le tricycle a été retiré de la remorque et poussé dans le magasin.

Premier ordre du jour ? Faire vérifier le moteur. Toutes les connexions électriques ont été vérifiées, certains des éléments mécaniques ont été inspectés et même un test de compression a été effectué. Étonnamment, le moteur a renvoyé une certaine compression qui indiquait qu’il n’était pas usé et cassé. Après que 2vintage se soit assuré que l’électricité était vérifiée et que la bougie d’allumage produisait des étincelles, c’était à l’étape suivante.

Avec la vérification du test de compression et l’allumage de la bougie d’allumage, le système de carburant était le suivant. Le carburateur a reçu une belle portion de carburant propre et fraîche. Une fois que c’était à l’écart, il était temps de tirer le cordon. Étonnamment, il y avait déjà des signes de vie au moment où le cordon a été tiré pour la première fois. Au deuxième essai, nous avons eu quelques cycles de combustion, puis encore plus au troisième essai.

Le moteur est mort après cela, mais il a refusé de démarrer après. Plus de carburant a été ajouté, le cordon a été tiré quelques fois de plus, et enfin, le moteur a eu son premier ralenti après plus de quatre décennies d’immobilité. Il a tourné au ralenti jusqu’à ce qu’il soit tombé en panne d’essence, ce qui était un bon signe. Beaucoup de choses sont sorties du tuyau d’échappement du moteur à deux temps 340cc, mais au moins le trike a démarré.

Il restait une tonne de choses à faire et vous pouvez voir les mises à jour à ce sujet dans la deuxième vidéo que 2vintage a publiée sur sa chaîne YouTube ici :