Pensez à 2023, si vous le pouvez. Très précisément, vous souvenez-vous du Goodwood Festival of Speed 2023 ? C'est là que le constructeur automobile très réputé et très britannique Caterham a présenté pour la première fois son concept Project V. Il est à la fois magnifique et entièrement électrique, et bien qu'il ait été clairement désigné comme un concept, la société a également déclaré qu'elle prévoyait de le mettre en production à l'avenir.
Les réactions ont été pour la plupart très positives, beaucoup louant son design, tant pour son orientation vers le conducteur que pour son esthétique générale. Et même s’il y aura toujours des sceptiques sur les véhicules électriques, même cette partie ne semble pas être un point de discorde majeur. Au lieu de cela, ceux qui étaient moins enthousiastes craignaient, à juste titre, que le prix du développement d'une telle voiture puisse finir par être plus élevé que ce que les fans typiques de Caterham voudraient payer. Et ce n’est pas une mauvaise question à poser, honnêtement.
Mais si vous vous demandez si le développement du Project V a été abandonné, Yamaha est là pour vous dire que ce n'est pas le cas. Et cela, en fait, rejoint Caterham pour collaborer davantage au développement du Projet V. Les sociétés prévoient que le concept de travail sera pleinement achevé vers le milieu de 2025, « en vue d'une production et d'une commercialisation de masse » quelque temps après.
Quelle part prend Yamaha dans cette collaboration ? Il développe spécifiquement l'essieu électrique et proposera une version d'essai complète pour le prototype terminé du Projet V. Ce programme vise non seulement à faire avancer ce projet spécifique, mais également à aider Yamaha à atteindre ses objectifs d'atteindre une plus grande durabilité via des plates-formes motorisées. à la fois grands et petits.
Pour ceux qui ne connaissent pas l’histoire de Yamaha, ce n’est pas la première fois qu’elle participe à un projet de voiture, ni même la première fois qu’elle s’implique dans un projet de voiture électrique. Bien que Yamaha Motors soit beaucoup plus connu pour ses motos et ses véhicules de sports motorisés, elle a participé à des projets de collaboration avec Toyota, Ford et Subaru (et celui de Subaru était électrique).
Ce qui est particulièrement intéressant et rafraîchissant dans ce projet est que, contrairement à de nombreux plans conceptuels ou prototypes, les parties collaboratrices ont rendu publique une date limite provisoire au moment de l'annonce de leur partenariat.
Même si cela n’est pas totalement inconnu, ce n’est pas non plus quelque chose qui arrive tout le temps. C'est donc un changement agréable d'avoir une idée du moment où nous pouvons nous attendre à voir le projet terminé.
Qu’espérez-vous du Projet V ? Êtes-vous intéressé à en conduire un à l’avenir ? Faites-le nous savoir dans les commentaires !