N'aimez-vous pas simplement quand les choses fonctionnent sans trop de planification? C'est ce qui m'est arrivé l'autre week-end, quand, après avoir couvert l'événement nostalgique de 2 jours au Pacifico Exhibition Center à Yokohama, j'ai entendu que le club de voitures de Chop Stick se réunirait pour l'une de leurs croisières impressionnantes. Donc, après avoir fini de tirer toutes sortes de voitures vintage japonaises impressionnantes…
… C'était sur mon prochain port d'escale, la zone de Mooneys 1. Selon le site Web de Mooneyes, tout le monde se rassemblerait ici avant de partir pour une courte croisière dans le quartier Honmoku de Yokohama et finalement terminer environ 20 minutes plus tard à Minatomirai. Là, les voitures se gareraient dans une zone de paiement de salaire et se détendaient une heure ou deux pour discuter des hot rods et des douanes. Tout me semblait plutôt bien!

Je suis arrivé une bonne heure avant le déploiement prévu de 21 heures, ce qui était super, car pour une fois, j'ai eu un peu de temps pour tuer. Le HQ de Mooneyes Japan est certainement un bon endroit pour passer du temps si vous êtes jamais dans la région. Il y a toujours des voitures et des vélos cool…

… Comme ce bogue assis dans la zone d'atelier principale à l'arrière des locaux.

Il est difficile de manquer l'endroit si vous arrivez de la route principale sur laquelle le magasin est situé; Si le panneau Mooneys illuminé ne se démarque pas…

… Les voitures exposées à l'avant!

Bien qu'il ait été à la boutique une fois avant de ne jamais avoir jeté un coup d'œil à l'intérieur. Les deux étages sont bordés dans toutes sortes d'accessoires, de gadgets et de souvenirs, juste le genre de choses que n'importe qui dans les voitures peut facilement passer des heures à vérifier.

À l'étage, ils gardent une superbe sélection de magazines importés, une lecture vitale pour quiconque dans l'ensemble du hot rod et la scène personnalisée.

Ces signes m'ont fait rire!

Bien sûr, l'une des choses pour lesquelles Mooney est surtout connue est leur célèbre disque lunaire. Vous pouvez trouver une belle sélection dans la zone 1, à partir de la variété brossée…

… Jusqu'à celles chromées vraiment réfléchissantes.

Après un petit moment, je suis retourné dehors pour voir si des voitures avaient commencé à arriver et j'ai trouvé de belles manèges déjà assis dans le parking. Je pensais que c'était assez drôle à quel point cet El Camino a fait paraître mon héritage!

Oh et regardez ce qui était également arrivé!

Mike publiera sa fonctionnalité sur ce Sled de 49 Mercury Lead plus tard ce mois-ci lors de notre semaine de thème Hot Rod.

Puisqu'il n'y a que quelques espaces disponibles dans le parking de la région 1, le personnel de Mooney a commencé à diriger les voitures dans une grande zone de gravier de l'autre côté de la route…

… Où de plus en plus de voitures où commencent à arriver à la minute. Je me souviens avoir vu ce Willys au hot rod et au spectacle personnalisé en décembre de l'année dernière, mais je dois dire que cela semble beaucoup plus imposant dans le «monde réel».

Nice Malibu!

Ce chariot Jeep Willys Overland est tout à fait la rareté…

… Le propriétaire l'a trouvé et l'a apporté des États-Unis avant de le restaurer et de le reconstruire ici au Japon.

Notant comme un peu de muscle pour pimenter les choses!

Maintenant, nous parlons! Dès que ce rat a roulé dans tout le monde, il a juste afflué vers lui pour le vérifier plus en détail.

Sur la base d'un Ford Model T, il a été construit par son propriétaire en Californie et amené au Japon lorsqu'il a déménagé ici. Il apporte maintenant lentement les modifications nécessaires pour lui permettre de passer les Japonais secoué et le rendre entièrement légal.

J'ai presque oublié dans quel pays je me trouvais en tant que grande variété de voitures…

… Je viens de couler.

Peu importe le type de manèges que vous vous trouvez, il est tout simplement impossible de ne pas être attiré par ces coutumes!

Et puis, comme à peu près tout le monde était arrivé, il a été décidé que le moment était venu de commencer la croisière au centre de Yokohama.

Avec seulement à seulement vingt minutes en voiture du parking à Minatomiirai, je me suis fait découper de moi en essayant de tirer sur certaines voitures en mouvement. Je me suis arrêté pour obtenir des photos d'action…

… Mais ne voulant pas être laissé pour compte, j'ai décidé que c'était une meilleure idée si j'essayais de tirer une seule main de ma voiture. Ce qui fait du Japon un pays si unique pour cette scène particulière, ce sont les manèges JDM que certains gars personnalisent…

… Comme cette paire de Mitsubishi Debonairs.

À ce moment-là, les routes étaient belles et vides…

… Ce qui était bien car la plupart des voitures du peloton ont pu rester raisonnablement proches. Voici que Camaro que nous avons vu plus tôt pour s'arrêter dans les Mooneys…

… Son v8 rugissement se répercutant autour de la zone portuaire de Yokohama.

Maintenant, c'est le genre de embouteillage dans lequel je ne me fâche pas assis!

Il ne fallut pas longtemps avant que nous ayons tous atteint notre objectif final, un excellent emplacement avec une vue magnifique sur la tour historique…

… Le plus haut bâtiment de Yokohama.

Comme vous pouvez le voir, le tour était super, évidemment quelques autres voitures avaient rejoint la croisière en cours de route…

… Aider à remplir les taches du parking avec style.

Le Red Willys a été rejoint par un autre exemple étonnant, celui que j'ai mis en vedette en décembre en fait.

Une chose importante à propos de toute voiture personnalisée est de s'assurer qu'elle se trouve juste, et dans la plupart des cas, cela signifie faible.

Mais à quel point est-il suffisamment bas?

Je ne pouvais pas s'empêcher de jeter un autre coup d'œil au toit haché Mercure…

… Et soyez étonné de tout le travail que le propriétaire a fait. Je ne peux pas attendre la fonctionnalité de Mike sur cette chose!

Chaque fois que le propriétaire de cette tige «Corsairs» obtient la rue de la rue légale, je devrai faire une fonctionnalité complète dessus. Il est également responsable d'avoir aidé à construire…

… Cette autre tige de rat basée sur un modèle A et détenue par Matsui-san de Mooneyes Japon.

Assez mauvais cul ou quoi !?

C'était assez intéressant de voir ces créations minimalistes garées à côté de ce rayon de piqûre blanc plat.

Extrême opposé pour dire le moins.

Alors que j'ai apprécié tout le travail et l'imagination que les gens mettent dans ce genre de manèges, tout m'a fait me demander pourquoi diable je n'avais pas encore couvert une de ces croisières!

C'est vraiment apprécier la scène des douanes japonaise chaque année lors des diverses émissions de Mooney à Odaiba et Yokohama, mais pour voir ces voitures dans la rue et discuter avec leurs propriétaires…

… Eh bien, c'est une expérience très peu différente. Inutile de dire que vous pouvez vous attendre à ce que je couvre plus de ces croisières et creusez un peu plus dans cet amour unique que le Japon a avec cette scène.
Mooneyes Japon
-Dino Dalle Carbonare