Aux États-Unis, la Yamaha YZF-R3 est une moto sportive populaire et adaptée aux débutants. Souvent recommandée aux pilotes débutants, la YZF-R3 occupe une place assez importante aux États-Unis, permettant aux nouveaux pilotes d’apprendre les ficelles du métier sur une machine accessible, bien qu’assez performante. Sur le marché asiatique, cependant, le YZF-R3 et son équivalent sur le marché asiatique YZF-R25 sont des vélos à mettre à niveau plutôt que des machines pour débutants.
Cela est dû en grande partie à la façon dont les villes asiatiques sont construites, c’est-à-dire avec des routes étroites et encombrées et des établissements extrêmement rapprochés. En plus de tout cela, les conditions de circulation dans les villes urbaines comme Kuala Lumpur ont tendance à être extrêmement lourdes, et la conduite de motos à haute cylindrée et axées sur les performances entraînera une transpiration excessive et très probablement une surchauffe du moteur. Ne vous méprenez pas, les gros vélos ont leur place sur le marché asiatique, mais ils sont davantage considérés comme des jouets pour le week-end ou des symboles de style de vie.
Cela dit, c’est là que les motos comme la YZF-R25 brillent – elles offrent un compromis entre le look de tueur et le style de moto sportive des YZF-R7 et R1, mais dans un ensemble beaucoup plus facile à gérer en ville. De plus, c’est aussi un excellent vélo d’apprentissage sur la piste. Avec cela, Hong Leong Yamaha Motor (HLYM), la filiale de Yamaha en Malaisie, vient de mettre à jour le sportbike d’un quart de litre pour l’année modèle 2023. Certes, les mises à jour ne consistent qu’en esthétique, et le vélo est proposé dans deux nouveaux coloris qui le relient davantage aux plus gros vélos Yamaha R.
Les deux nouvelles couleurs se composent de Midnight Star et Racing Blue, la première étant une teinte violette audacieuse donnant à la moto une esthétique inspirée des années 80. Ce coloris est sûr de se démarquer dans la mer de blancs, de gris et de noirs, et il donne vraiment à la moto sportive d’un quart de litre une esthétique unique. Pendant ce temps, la livrée Racing Blue est la même que celle trouvée sur les R7, R1 et la défunte R6.
En termes de performances, la Yamaha R25 est propulsée par un moteur bicylindre parallèle refroidi par liquide et à injection de carburant de 249 cmXNUMX avec double cames en tête. Avec une puissance de 35 chevaux à 12 000 tr/min et un couple nominal de 16 lb-pi à 10 000 tr/min, la R25 est plus que capable de traverser la ville à un rythme soutenu. Le sportbike haut de gamme à petite cylindrée a un prix de 22 998 RM, soit l’équivalent d’environ 5 196 USD.