Avant de commencer à déployer notre couverture du 7’s Day pour 2017, il y a une voiture intéressante que j’ai rencontrée à Daikoku PA vendredi après-midi et que je veux d’abord partager avec vous.
Ce n’est pas à moteur rotatif, ce qui bien sûr ne fait aucune différence – comme vous le verrez dans le message principal de l’événement, il y avait là-bas des voitures non Mazda sympas qu’aucun Speedhunter ne pouvait ignorer – mais c’est quelque chose que j’avais jamais vu avant…
Et avant de commencer, ‘Oh c’est Dino, bien sûr il vous montrerait une autre R34 GT-R » (comme si c’était une mauvaise chose !), je vous invite à regarder de plus près. Que vois-tu? Un pare-chocs Nismo Z-tune ? Une teinte personnalisée d’argent métallique pour la couleur de la carrosserie ? Un capot ventilé en carbone quelconque?
Comme c’est souvent le cas, un changement de perspective est tout ce dont vous avez besoin pour vraiment saisir les différences. Et quand j’ai remarqué ce que je regardais, je me suis dit : ‘Qu’est-ce que… ?!’
Ce n’est pas comme si un échange de visage R34 n’avait pas été tenté auparavant – nous les avons vus faire à Stageas et Bee-R a même un kit pour convertir un R32 en R34 – mais un BCNR33 avec un visage BNR34 est définitivement nouveau. Pourquoi le faire? Eh bien, peut-être parce que la voiture a été impliquée dans un accident et que le propriétaire a eu envie de faire quelque chose de fou. Ou peut-être juste ce dernier.
Cela dit, tout a été exécuté très proprement, jusqu’aux espaces entre les panneaux (aile/capot exclu, mais c’est ce à quoi vous pouvez vous attendre lorsque vous n’achetez pas de pièces en carbone correctement fabriquées).
Regardez la Skyline de l’arrière et c’est comme d’habitude – R33 tout le long, surmonté d’un dé-badgeage propre et de l’emblème GT-R placé au centre même du coffre pour remplacer l’insigne Nissan.
Ce n’est peut-être pas pour tout le monde, mais vous pouvez parier que le propriétaire de cette voiture est très fier de l’attention que la conversion de l’avant R34 GT-R apporte à sa R33 GT-R. Je veux dire, j’ai dû passer une demi-heure avant de pouvoir en prendre quelques photos après qu’il se soit garé. Disons qu’il y avait un parcelle de personnes confuses se déplaçant autour de l’unique Skyline afin d’y voir de plus près.
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