La semaine dernière, je vous ai apporté un premier aperçu de The Elite Showcase 2023 à travers un article de galerie étendu.
Aujourd'hui, nous sommes de retour à Banten, en Indonésie, pour en savoir plus sur cet événement. Cette fois-ci, nous allons découvrir certains de mes modèles phares, qui étaient nombreux. Il semble que les deux années où The Elite Showcase n'a pas eu lieu en raison des restrictions liées à la pandémie aient donné aux constructeurs automobiles indonésiens le temps de vraiment améliorer leur jeu.
L'un des atouts de ce salon est sa diversité. Si The Elite Showcase attire de nombreuses voitures japonaises de type tuner, on y trouve également une grande quantité de voitures européennes et quelques voitures musclées classiques.
Je veux cependant commencer ici, avec deux builds parmi tant d'autres de XS Garage à Jakarta…
Ce sont toutes les deux des Mazda RX-7 FD3S et elles sont toutes les deux rouges, mais c'est à peu près là que s'arrêtent les similitudes. La voiture équipée du Pandem dispose d'un échange V8 LS à l'avant, tandis que la machine équipée du RE-Amemiya conserve le script rotatif, mais avec une configuration personnalisée à 4 rotors à aspiration naturelle. Aucune de ces deux constructions n'aurait été facile à réaliser en Indonésie.
Cette gamme de Mitsubishi Lancer Evolutions était géniale à voir. Ma préférée était l'Evo V blanche construite par XS avec des RAYS Volk Racing TE37SL et un moteur construit par Tomei. C'est certainement une future voiture vedette de Wash wash.
La dernière version XS Garage que je souhaite vous montrer est la lauréate du prix « Best of Show » de The Elite Showcase 2023, qui apparaît également dans l'image principale. Cette Nissan Silvia S15 à moteur RB28 l'a tous.
Gspeed est un autre atelier basé à Jakarta, mais spécialisé dans la restauration et la personnalisation de machines classiques à un niveau ultra élevé. Habitués du SEMA Show, les propriétaires mari et femme de Gspeed ont commencé leur voyage avec la GM Holden Monaro orange brûlé, mais certaines de leurs créations les plus récentes tournent autour des pick-up Ford.
En parlant de restaurations, l'une de mes voitures préférées au Elite Showcase était cette Suzuki Jimny LJ10 construite par Garasi164. D'après ce qu'on m'a dit, la Jimny a été retrouvée rouillée dans une rizière avec presque tout l'acier (à l'exception du pare-feu) nécessitant une réparation majeure. Le fait que cette Suzuki de la fin des années 70 ait maintenant l'air toute neuve témoigne du travail qui lui a été consacré.
L'Indonésie compte de nombreux artisans talentueux dans le domaine de l'automobile, ce qui explique l'augmentation constante du nombre de voitures haut de gamme fabriquées à la main. Ces deux répliques basées sur la Cobra Shelby et la Mustang Fastback GT ont été créées par Dynaworks et sont toutes deux époustouflantes.
Voilà quelque chose dont je n'avais jamais entendu parler ni vu auparavant. Sur le stand Autofresh x RMODA Studio, ils présentaient une nouvelle technologie de peinture pelable. Il s'agit en fait d'un wrap, mais appliqué par pulvérisation comme Plasti Dip, et la finition qui en résulte, semblable à de la peinture, est très convaincante.
Ce ne serait pas un véritable salon automobile indonésien sans une certaine prise de position, mais je ne m'attendais pas à voir quelque chose d'aussi phénoménal que cette Aston Martin DB11 V12. Je ne pouvais pas la quitter des yeux, et je dois dire que son look claqué convient si bien à cette voiture.
En ce qui concerne les sacs, j'ai toujours aimé voir ce que fait le spécialiste des sacs à air Art Custom Works de Bandung. Certaines de leurs configurations sont folles.
Prenons par exemple cette Mini Cooper S équipée du système Air Lift Performance : c'est tout simplement époustouflant ! Tout le travail sur le carbone forgé a également été réalisé en interne.
Il y avait un certain nombre de très belles GT-R – à la fois de la variété R35 et Skyline – exposées au Elite Showcase, mais il est difficile de battre un exemplaire réglé par Mine's.
Comme je l'ai mentionné dans mon premier article sur cet événement, la participation et la qualité des voitures exposées à The Elite Showcase 2023 ont facilement dépassé tous les événements précédents. Et cela dit, je pense que l'avenir de la culture automobile indonésienne est très prometteur.
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