Cette période de l'année est très chargée pour moi, donc je ne réserve volontairement aucun événement lié à l'automobile dans mon calendrier. Mais lorsque j'ai découvert ce que Bodentief organisait pour fin juillet, j'ai su que je devais faire une exception et y aller pour voir.
L'édition Château de Bodentief a plus ou moins la même recette que de nombreux salons auxquels j'ai assisté en Allemagne : un groupe présélectionné de voitures modifiées, de la bonne nourriture, une atmosphère super détendue et amicale, et un endroit pittoresque pour couronner le tout. C'est ce dernier point qui m'a attiré vers cet événement particulier.
Le spectacle a eu lieu au château d'Ehreshoven à Engelskirchen, non loin de Cologne et à environ une heure de route de chez moi. J'ai assisté à de nombreux événements où j'apprécie le lieu pour la photographie, mais je n'avais jamais assisté à un événement organisé dans un château. Bodentief a fait un excellent travail en sélectionnant ce lieu.
Peu de temps après mon arrivée, j'ai été accueilli par deux Porsche 911 qui venaient également d'arriver pour l'événement.
Le lieu a vraiment donné le ton. Pour entrer dans le château, il faut d'abord franchir une porte entourée d'un haut mur, et de là, les participants ont été accueillis par une musique hip-hop tonitruante et un groupe de voitures modifiées. Le fait d'être dans un château signifiait que l'herbe et les arbres étaient bien entretenus et que tout était bien organisé.
Le lieu était partagé entre le château lui-même et le jardin, ce dernier abritant la plupart des voitures. Ces deux zones sont nettement séparées par un immense étang qui les entoure, et l'allée de galets et les arbres autour du jardin ont constitué une toile de fond vraiment agréable pour mes photos.
Je ne savais pas comment je voulais couvrir l'événement, alors j'ai commencé à faire des tournées et à photographier simplement tout ce qui captait mon attention. Sans surprise, les marques automobiles allemandes ont dominé l'événement, mais malgré tout, il y avait une bonne sélection de voitures à admirer.
L'une des premières voitures à attirer mon attention a été cette BMW associant une E28 525e et une E24 635CSi. Les deux sont parfaites avec juste quelques modifications simples, et elles allaient vraiment bien ensemble.
À côté de la 635 se trouvait une Porsche 964 Carrera tout aussi propre, finie en améthyste métallisé avec un intérieur assorti.
J'apprécie vraiment que quelqu'un ait installé des jantes Ferrari 458 Italia sur une Golf. Qui d'autre pense qu'elles conviennent bien à la voiture ?
Je ne sais pas pourquoi ce coupé Jetta Mk1 se cachait dans un coin où personne ne pouvait facilement le voir. Il a l'air génial !
En revenant de ma première séance de photos, je suis tombé sur cette Nissan 200SX qui venait d'arriver à l'événement. J'ai pensé que ce serait une bonne idée de la suivre et de montrer à quoi ressemble l'entrée dans le château.
Cette Mercedes-Benz 190 E était l'une des voitures les plus folles de l'événement. Elle s'inspire clairement de la 190 E Evo II DTM à carrosserie large, mais les aérations et les volets aérodynamiques supplémentaires la portent à un autre niveau.
Ceux d'entre vous qui ont un œil aiguisé pour les Volkswagen remarqueront peut-être ce qui est inhabituel dans cette voiture. Pour tous les autres, cette Jetta Mk5 aux spécifications américaines a reçu un lifting de la partie avant de la Golf Mk6. Le processus est en fait assez simple car les Golf Mk5 et Mk6 utilisaient la même carrosserie.
La Jetta Mk5 était la dernière génération de Jetta à être en grande partie identique à la Golf, car à partir de la Mk6, la Jetta était dotée d'un style très différent et, par conséquent, les pièces ne sont plus interchangeables.
La météo n'arrivait pas à se décider, il était donc difficile pour moi de rester cohérent dans mes photos. Mais j'ai essayé de profiter de chaque petit rayon de soleil possible, car il ne durerait pas toute la soirée.
En raison de la difficulté de passer le contrôle technique allemand TÜV, les voitures équipées de carrosseries larges de rechange sont rares en Allemagne. Trouver une BMW E36 Pandem qui a été conduite légalement à l'événement est donc quelque chose de spécial.
Tout comme le récemment présenté Tief Im WaldL'événement de Bodentief n'est pas basé sur un élément de compétition. Les organisateurs ont simplement rassemblé un grand nombre de voitures cool dans un lieu avec une configuration vraiment pointue, et ont laissé tout le monde profiter des constructions des autres. Il y avait de petits prix et des sacs cadeaux distribués, mais ce n'était qu'un bonus.
L'édition Château de Bodentief était très décontractée et j'ai eu beaucoup de temps pour m'imprégner de l'expérience dans son ensemble. Avec une atmosphère aussi agréable et un emplacement magnifique, je ne pouvais vraiment pas demander plus.
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