Il n’y a rien de tel que de regarder un archéologue moto au travail, et si vous ne voyez pas ce que je veux dire, alors vous n’avez clairement pas regardé de vidéos sur la chaîne YouTube Wheels Through Time. Que vous sachiez déjà quelque chose sur les premières motos américaines ou que vous soyez toujours intéressé à en savoir plus sur l’histoire de la moto, la chaîne WTT est un incontournable. L’enthousiasme, la profondeur des connaissances et l’empressement de Matt Walksler à partager ces connaissances avec le monde sont assez contagieux, et chaque épisode est une joie.
Vous souvenez-vous de la vente aux enchères Mecum Las Vegas 2023 ? Comme l’explique Walksler, lui et WTT sont allés là-bas pour trouver quelque chose d’unique et d’intéressant – et ce qu’ils sont revenus à la maison et qu’ils ont montré dans cette vidéo fait beaucoup pour correspondre à ce dossier particulier. À ce jour, vous avez probablement beaucoup entendu parler de la rivalité apparemment sans fin entre Harley-Davidson et Indian Motorcycles, à la fois en compétition et dans les salles d’exposition. Les versions modernes des deux équipementiers aiment aussi jouer cette histoire – et, je veux dire, s’il vend des vélos, il est facile de comprendre pourquoi.
Saviez-vous qu’une moto mi-Harley, mi-indienne a déjà été fabriquée ? À la connaissance de Walksler, il s’agit encore une fois de la seule moto de ce type connue au monde en 2023, et peut-être la seule jamais construite. Cela date des années 1920, et regarder Walksler expliquer toutes les différentes pièces indiennes et Harley utilisées pour assembler cette machine est l’endroit où la magie de l’archéologie moto entre en jeu. Certaines personnes peuvent simplement voir une vieille moto et ne pas savoir ce qu’elles regardent, mais Walksler peut presque tout vous dire.
À commencer par le moteur, l’extrémité inférieure provient d’une unité Indian PowerPlus, tout comme la transmission. Ils ont pris ce qui était une conception V-twin, l’ont incliné, ont coupé un cylindre et ont ajouté un cylindre Harley extrêmement haut à sa place. Il y a aussi une culasse Harley peashooter en haut. Personne ne sait de quel déplacement il s’agit, car cela pourrait vraiment être à peu près n’importe quoi.
Il y a toutes sortes de morceaux intéressants sur ce vélo, d’un carburateur Carter avec lequel Walksler dit qu’il n’a en fait eu aucune expérience dans le passé (il les connaît, mais ce sera une expérience d’apprentissage même pour lui) à un avant Harley donc rare, il n’en a jamais vu qu’un seul en personne (et il l’a déjà au musée WTT).
Cependant, le slogan de Dale’s Wheels Through Time est « le musée qui fonctionne ». Alors, cet exemple unique de chiens et de chats vivant ensemble fonctionnera-t-il, avec ou sans hystérie de masse ? Regardez cette vidéo pour découvrir. Nous ne vous spoilerons pas, mais nous vous suggérons de porter des écouteurs, car nous vous suggérons toujours de porter des écouteurs lorsque vous regardez des vidéos de vélo. Ils sont juste meilleurs comme ça.