Quelque chose que j’ai toujours apprécié en regardant des sports en direct, ce sont les caméramans.
Depuis les gradins, je vois leurs petits corps fluo virevolter, et un peu d’envie m’envahit – ils sont si près de l’action. Quelques fois auparavant, on m’a donné un aperçu des événements de drift de base avec Trevor, mais je n’avais jamais eu un accès complet à un événement de niveau professionnel comme Formula Drift. C’est-à-dire jusqu’à quelques week-ends en arrière.
Après une solide année à travailler avec Trevor dans les coulisses et de l’autre côté des clôtures, à Formula Drift Long Beach, j’ai enfin pu être l’un des gars dans un gilet de couleur vive. De la promenade matinale endormie sur la piste au bombardement de caoutchouc brûlé à la suite de pirouettes de pneus à moins d’un bras de distance, c’était complètement surréaliste.
Est-ce que je rêvais ?
D’une certaine manière, je ne l’étais pas, et bien que le drift ait toujours été de loin mon sport automobile préféré, je pense que mon penchant pour ce sport a été décuplé. Il y a juste quelque chose de si viscéral dans ce sport.
Entendre les moteurs hurler et voir les voitures rouler sur le côté vous transporte en quelque sorte dans le siège du conducteur. Dans tous les sports mécaniques, vous aimeriez peut-être être au volant lorsque vous voyez les pilotes passer, mais en vous faisant dériver presque en avoir assez juste à regarder.
C’est sans aucun doute le sport de spectateur ultime, ainsi que l’endroit idéal pour commencer à tirer de l’autre côté des clôtures.
Cela est particulièrement vrai dans les rues de Long Beach où les opportunités de photos sont pratiquement infinies. Ici, de beaux arrière-plans d’horizon et des palmiers s’estompent derrière des pneus sous forme de nuages ; il est presque difficile d’obtenir une photo ennuyeuse avec le spectacle sauvage qui se déroule devant votre appareil photo. Et c’est cette sauvagerie qui rend le sport si facile à aimer.
Le week-end offre également de nombreuses occasions de travailler votre appareil photo toute la journée. Avec d’autres sports mécaniques, vous devrez peut-être marcher 30 minutes pour atteindre le prochain virage sur une piste, mais la dérive est agréable car l’action est condensée. De plus, la disposition de Long Beach a un trou pour appareil photo à presque tous les grands coins photo – et ils sont tous à moins de 10 minutes à pied les uns des autres et du paddock.
Il existe également de nombreuses possibilités de changer d’objectif. Des prises de vue panoramiques grand angle vertigineuses aux gros plans fumés de 300 mm, il n’y a vraiment aucune configuration qui n’est pas utile ici. De plus, contrairement à d’autres types de sport automobile, il y a presque toujours une minute ou deux entre les courses, ce qui vous permet de reprendre votre souffle et d’évaluer ce que vous venez de tirer, ce qui est utile pour un tireur moins expérimenté comme moi.
Ensuite, il y a la communauté imbattable. Dans Formula Drift, il y a un certain sentiment de parenté que vous n’obtenez pas tout à fait lors d’autres événements. Tout le monde se soutient, surtout si vous êtes le petit nouveau du quartier.
Bien que cela ne soit peut-être pas glamour pour certaines des personnes qui tournent FD depuis un certain temps, il semble toujours que tout le monde part à la fin de la journée en se sentant épanoui et cathartique. Si vous ne pouvez pas le dire, je suis définitivement fan de tout cet arrangement, et bien que Trevor et moi ne soyons pas au deuxième tour de Formula Drift le week-end prochain à Orlando, mon premier passage derrière la clôture a été une petite habitude.
Si j’ai de la chance, je ne serai pas absent trop longtemps.
Instagram : pockowokosara