L'électrification transforme rapidement l'industrie des sports motorisés. Ces dernières années ont été marquées par toutes sortes d’innovations nouvelles et passionnantes exploitant la puissance de l’électricité. Si les véhicules électriques deviennent effectivement de plus en plus courants sur les routes, leur présence augmente également dans le segment tout-terrain, à mesure que les UTV, les VTT et les motos tout-terrain adoptent tous l'électrification.
Volcon E-Powersports est un acteur relativement nouveau, mais comme son nom l'indique, tout tourne autour de l'électricité. La société, dont le siège est à Round Rock, au Texas, a récemment nommé un nouveau PDG, John Kim. Et avec l'objectif ambitieux d'établir la norme dans l'ère électrique des sports motorisés, Volcon a du pain sur la planche, et Kim a récemment fait le point sur ses activités aux concessionnaires, fournisseurs et investisseurs de Volcon.
Le Volcon Stag est présenté comme l'UTV électrique le plus rapide du marché
La plus grande mise à jour est peut-être le fait que le Volcon Stag UTV est enfin entré en production. Présenté comme l'UTV de production le plus rapide du marché, le Stag est destiné aux passionnés de tout-terrain à la recherche de performances et de praticité sans compromis.
De plus, sa conception a été si bien accueillie que le Corps des ingénieurs de l'armée américaine a été le premier à recevoir une unité à des fins d'évaluation à des fins militaires et humanitaires.
Kim a déclaré que la société accélérerait la production du Stag dans les mois à venir et espérait réaliser une livraison à grande échelle très prochainement. Des tournées de présentation des concessionnaires pour le Stag ont également commencé dans plusieurs salles d'exposition au Texas pour offrir des démonstrations et des essais à des clients potentiels.
Pour référence, le Stag développe 125 chevaux électriques et 265 livres-pied de couple, et est livré avec une fonction Power Boost en option et une charge rapide de niveau 2.
Moto électrique tout-terrain Volcon Grunt Evo
Quant aux deux-roues de Volcon, le Grunt Evo continue d'être en pleine production, selon Kim.
D'après le point du PDG, l'avenir semble prometteur. Je crois fermement à la mobilité électrique sous toutes ses formes, en particulier dans le domaine tout-terrain où le couple instantané et la réponse de l'accélérateur règnent en maître.
Zéro émission et fonctionnement silencieux sont deux avantages supplémentaires que beaucoup de gens peuvent également apprécier, surtout maintenant que les plaintes concernant le bruit concernant les sports motorisés sont devenues plus répandues.