Mesdames et messieurs, c'est ça. Oubliez les autres événements de Gatebil qui se produisent tout au long de l'année pendant un moment, car le festival de l'excès automobile qui se déroule à Rudskogen, en Norvège, ce week-end est le grand un. C'est la quintessence de ce qu'est Gatebil et est devenue la Mecque pour les […]
Tout est une mode qui passe. Ça ne peut pas durer. Ce n'est pas réel Culture automobile. Ce sont quelques exemples de commentaires que j'entends dans de nombreux endroits depuis que tout le mouvement de position a commencé à prendre le contrôle du Japon. Certes, les Japonais ont toujours été les pionniers mondiaux quand il
Il y avait quelque chose de différent dans Gatebil à Rudskogen le week-end dernier qui m'a fait réfléchir. C'était quelque chose que j'avais eu du mal à mettre mon doigt pendant quelques jours quand ça m'a finalement frappé: je ne pense pas que nous ayons jamais montré le réel Gatebil avant. Comme c'est le cas
Dans l'espace d'un mois, j'ai assisté et couvert deux événements de gatebil – un en Suède et le week-end dernier en Norvège à Rudskogen. Tout gortebil régulier vous dira que bien que les événements soient incroyables, ils ont des ravages sur vous. Tout d'abord, il y a la fatigue de passer plus de 12 heures
Cela a commencé en 2009 à l'intérieur d'un parking souterrain à Japantown de San Francisco. L'événement s'appelait Wekfest, et bien que je pense toujours que c'est l'un des noms les plus étranges de tous les salons automobiles au monde, il a grandi de façon exponentielle depuis lors. Après avoir dépassé l'emplacement du garage d'origine, Wekfest
Cela peut vous surprendre les gars, mais jusqu'à très récemment je l'avais jamais J'ai tourné un événement de dérive professionnel au Japon. Bien sûr, j'ai visité le pays du soleil levant des dizaines de fois pour le salon de l'auto de Tokyo et les courses de voitures de sport, mais jamais un événement du Grand
Lancia Deltas? Ouais. Renault 5 Turbos? À coup sûr. Lancer Evos et Impreza Stis? Absolument. Ce sont toutes des spéciaux de rallye que vous rencontrez souvent au Japon. Mais une Ford Escort RS Cosworth? Certainement pas! En fait, le seul que j'ai vu au cours des deux dernières années est cette voiture particulière, et si
Il serait impossible de partager une sélection de projecteurs de Wekfest San Jose sans avoir au moins un Honda dans le mélange. Les constructions de Honda de haute qualité sont la pierre angulaire de la scène de la côte ouest, et une machine qui a attiré mon attention à Norcal le week-end avant Last était
L'une des choses que j'aime le plus dans le hot rod et la scène personnalisée ici en Californie, ce sont les clubs automobiles soudés que vous trouverez de haut en bas de l'état. Non seulement la camaraderie est forte, mais chaque club semble avoir son propre style unique, et peu de groupes sont plus distincts
Les effondrements mécaniques, le carnage et une surface de piste qui passaient de adhésif à l'adhérence en un clin d'œil – le cinquième tour du championnat de Formule Drift Pro tenu à Seattle, Washington, l'a fait tous. Mais au bout de cinq tours difficiles de compétition de combat, c'était notre propre Fredric Aasbø qui se
