Fonctionnalités de la voiture >> Minimal S15 – Speedhunters

Car Feature>> Minimal S15

Quand l'un de mes amis blogueurs à Fabriqué par OG J'ai posté une petite photo d'une S15 avec des roues de travail. J'ai été immédiatement impressionné par sa position et son côté génial. J'avais besoin d'en savoir plus sur cette voiture, après quelques e-mails, j'ai obtenu l'adresse e-mail du propriétaire Terry. Heureusement pour moi, il était heureux d'apprendre que je le cherchais et qu'il avait désespérément besoin de plus de photos et d'informations sur la voiture.

J'aime vraiment ce que Terry a fait à sa voiture, il n'a pas tout fait sur le département extérieur mais au lieu de cela, il a amélioré l'apparence avec un minimum d'efforts mais avec des résultats maximaux.

L'amélioration extérieure consiste en des jupes latérales et des jupes arrière Spec-R, c'est tout. Bien sûr, l'autre changement le plus notable à l'extérieur sont les énormes roues Work Meister 3 pièces en 18×9 à l'avant et 18×10 à l'arrière, soit +4 tout autour.

Le plus remarquable à l'avant est l'échangeur thermique avant Greddy.

Le célèbre moteur SR20 est traité avec des pièces Tomei, comme les engrenages à cames, le bouchon d'huile et le couvercle de bougie. Terry a décidé de peindre le couvercle de soupape avec une couleur Candy Blue personnalisée et des flocons arc-en-ciel. Une admission HKS et un tuyau d'échappement Greddy ont également trouvé leur place dans le compartiment moteur pour aider à garder le moteur au frais et à mieux respirer.

Terry a également adopté son thème minimaliste de l'extérieur à l'intérieur de la voiture. Ce que je ne peux pas remarquer, c'est le volant Nardi en grain de maïs profond, comme s'il avait été conçu pour cet intérieur. Pour aider à garder les organes vitaux du moteur sous contrôle, Terry a opté pour un HKS EVC, une jauge de suralimentation Apexi et une jauge multiple Blitz.

Lorsque la voiture est poussée à ses limites, le conducteur est sécurisé par un siège Recaro SPG qui repose sur des rails Bride, heureusement pour la personne qui accompagne le trajet, le siège passager a également été remplacé.

Qu'en penses-tu de ce montage de roue, Antonio ?

La suspension a été réglée sur 5 degrés de carrossage négatif tout autour. Pour ce faire, Terry a utilisé des bras de commande Cusco et Tein, des plaques de carrossage Fortune et des combinés filetés Fortune à 40 voies réglables avec des pistons de 50 mm. Les freins standard ont été améliorés avec des plaquettes de frein Project Mu et des conduites en acier inoxydable.

Pour terminer cette présentation de la voiture, j'ai cette dernière photo. Que vous faut-il de plus ? Un ensemble de roues agressives, une suspension de premier ordre et vous obtenez l'une des S15 les plus cool qui existe.

-Jeroen Willemsen