Temps de confession : Pour moi, les histoires d’événements ont tendance à être les plus difficiles à écrire.
Cela ne veut pas dire qu’ils ne sont pas amusants à assister – bien au contraire. La difficulté consiste à trouver un moyen de condenser tout en quelque chose de gérable, tout en se concentrant sur un thème. Sans thème, j’ai tendance à parcourir des photos pendant des heures sans taper un seul mot.
Lorsqu’une publicité pour la Fujimi Automotive Expo proclamant « plus de 200 voitures » a atterri sur le fil de la chronologie, j’ai tout de suite su que ce serait un événement difficile à écrire. Cependant, alors que je continuais à lire, la phrase « Swap Meet » a vraiment piqué mon intérêt.
J’ai été à des échanges de rencontres aux États-Unis, mais je n’y étais jamais allé au Japon. Je me demandais si ce serait la même chose, ou s’il y aurait une touche JDM. Le fait que cette rencontre ait eu lieu à 20 minutes de route de mon nouvel endroit dans les montagnes de Yamanashi était toute la motivation dont j’avais besoin pour y assister.
En arrivant au Fujimi Panorama Resort, il était clair que la prolongation de l’état d’urgence qui était entrée en vigueur quelques jours auparavant avait fait des ravages sur le nombre de participants. Le lieu avait beaucoup moins de 200 voitures.
Mais cela ne m’a pas vraiment dérangé, car j’étais plus intéressé à voir à quoi ressemblait une interprétation japonaise d’une rencontre d’échange américaine. Le parking serait-il rempli de vendeurs et de personnes vendant diverses pièces neuves et d’occasion ?
Serais-je capable de marquer quelque chose à bon marché pour Project Rough, que je pourrais utiliser ou restaurer à neuf ?
Longue histoire courte – non. La grande majorité des vendeurs vendaient des vêtements, des jouets et des clés SAE rouillées plus adaptées à un usage décoratif.
Je mentirais si je ne disais pas que j’étais un peu déçu au début, mais la sélection de muscles américains et kyusha les voitures ont plus que compensé la rencontre d’échange abandonnée.
Comment cela pourrait-il être une mauvaise journée lorsque vous apercevez une vieille dame avec un faucon (ou un aigle ?) regardant une Saleen S7 ?
Mad Max, quelqu’un?
L’un n’est pas comme l’autre…
Il est difficile de croire que le Rock Star – un roadster inspiré de la Corvette C2 de taille JDM construit à partir d’un Mazda MX-5 – vient de Mitsuoka Motor, la même société responsable du Orochi…
Ce n’est pas parce que cet événement s’adressait aux Américains et aux kyusha ne signifiait pas que toutes les autres voitures étaient interdites, alors asseyez-vous et profitez davantage de la Fujimi Automotive Expo dans le chapitre de la galerie ci-dessous.
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Galerie Expo Montagne
