Kustom Kulture à Los… Helsinki

Kustom Kulture In Los… Helsinki

En marchant sur le sol de l’usine industrielle de câbles à Helsinki, je devais continuellement me rappeler qu’il y a 5 595 miles séparant Los Angeles et la capitale du sud de la Finlande.

Lorsque le Kustom Kulture Show annuel se déroule, vous seriez pardonné de penser que vous êtes dans le sud de la Californie, tel est le mélange éclectique de voitures personnalisées invitées, de hot rods et de motos qui se rassemblent de toute la Finlande et de l’étranger.

Le Kustom Kulture Show est traditionnellement le premier événement automobile majeur de l’année en Europe du Nord, et cette année a marqué son 7e anniversaire. Il n’y a pas que les voitures et les vélos ; une grande partie de l’espace est occupée par des pin-stripers, des tatoueurs, des barbiers et autres, ce qui en fait un véritable événement lifestyle.

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L’ambiance est très conviviale ; même si vous ne connaissez pas quelqu’un, vous avez au moins les mêmes centres d’intérêt, il est donc facile de démarrer une conversation, même pour un nordiste introverti. Pendant mon séjour au Kustom Kulture Show, j’ai traversé le petit espace environ 10 fois, et parmi toutes les machines exposées, j’ai choisi mes cinq favoris pour les regarder de plus près.

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1969 Volvo AmaZZon

Le Finlandais Esa Hytönen a sorti sa Volvo Amazon classique, avec la coupe la plus douce et la transition la plus propre vers le coffre. Je ne suis pas le seul à aimer cette voiture non plus – l’« AmaZZon » a remporté le très convoité prix People’s Choice.

Il y a tellement de fabrication sur mesure ici que je devrai certainement fixer un rendez-vous avec cette beauté dans un proche avenir. Fondamentalement parlant cependant, le toit original d’Amazon a été coupé et un nouveau toit d’un GAZ M20 Pobeda soviétique a été attaché, mais pas avant d’avoir été raccourci de 1,5 pouces.

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Les vitres latérales arrière sont totalement uniques, tandis que la lunette arrière provient également du GAZ, bien que renversée. Pendant ce temps, le capot a été relevé de près de 3 pouces et est légèrement étiré.

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En dessous se trouve un moteur Ford V6 de 2,3 L d’une Grenade de 1979, relié à l’essieu arrière de la Volvo via une boîte de vitesses manuelle Ford Type 9 à 5 vitesses. L’Amazon repose sur des ressorts pneumatiques Firestone et des roues Volvo d’origine.

L’intérieur comprend un tunnel d’arbre de transmission élevé et quatre sièges garnis sur mesure, tandis que le tableau de bord provient à nouveau du GAZ. Ce dernier a été modifié et restylé avec une peinture métallisée pour la finition. Il y a aussi d’autres détails soignés, y compris des jauges faites à la main et des haut-parleurs chromés qui ressemblent à un microphone vocal rétro.

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1928 Ford Modèle A Tudor

Ce Ford modèle A vintage appartenant à Håkan Söderman de Suède était mon choix pour le meilleur hot rod du spectacle. Ce qui m’a d’abord attiré, c’est la peinture – un British Racing Green très peu conventionnel pour un hot-rod.

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Évidemment, les piliers ont été fortement coupés, mais ce qui n’est pas prévu, c’est un toit en verre Peugeot 307.

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Le moteur est un V8 Chevrolet à petit bloc avec un compresseur Weiand 6-71 sur le dessus, soutenu par une boîte de vitesses automatique GM TH350.

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L’intérieur du Tudor est entièrement personnalisé, tandis que l’arrière de la carrosserie repose sur des roues ET Gasser de 15 pouces à l’avant et des roues ET Fueler de 16 pouces à l’arrière.

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1957 Ford Fairlane

En regardant la Ford Fairlane ’57 de Lennart Zachrisson de Suède, une pensée m’est venue à l’esprit : la joie et la beauté de la personnalisation.

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Il s’agit d’un autre projet personnalisé où j’ai du mal à trouver des pièces de stock – chaque lumière, grille, panneau et aileron a été fait à la main ou modifié à partir de la pièce d’origine.

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L’attention portée aux détails est absolument incroyable, et la peinture impeccable et le bel intérieur blanc vont vraiment bien ensemble. Je suis également tout à fait sûr que la télévision Sony n’a pas été prise dans la liste d’options du revendeur.

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Sangsue floconneuse

Avec ses fourches allongées et son apparence allongée, l’Allemand Mike Hecker a créé un hachoir époustouflant.

Et cela ne fait que s’améliorer lorsque vous réalisez que toutes les pièces personnalisées ont commencé comme un croquis sur papier avant d’être fabriquées à la main, car c’est ainsi que Flying Choppers construit ses motos.

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Le cadre et les fourches à ressort ont été fournis par Denver’s Choppers, mais les culbuteurs, le garde-boue, le réservoir d’essence, le réservoir d’huile et à peu près tout le reste sont l’œuvre de Flying Choppers.

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Hacheur hydraulique

En créant son œuvre d’art personnalisée, le Finlandais Peku Eskelinen a opté pour un look épuré, et le résultat est époustouflant.

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Comme son nom l’indique, il y a une pompe hydraulique qui contrôle la hauteur du cadre, l’embrayage et le levier de vitesses, le cadre en acier inoxydable servant également de réservoir d’huile hydraulique.

Culture Kustom Kulture

Comme je l’ai mentionné, ce spectacle est plus un événement de style de vie. Vous pouvez être presque certain que si une personne possède un hot rod, elle aura une barbe, des tatouages ​​et un faible pour la musique rockabilly. Si c’est une femme, alors une robe pin-up vintage est accrochée dans sa garde-robe, et qui se marie avec des baskets Converse.

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Et à vrai dire, les vendeurs et les artistes sont plus nombreux que les véhicules à moteur au Kustom Kulture Show finlandais. Pin-striping et kustom builds vont de pair, et il n’y avait pas de pénurie d’artistes talentueux travaillant sur leur dernière pièce.

Lors de ce salon, Pinstriping Finland organise même un concours d’art pour la meilleure décoration sur un couvercle de filtre à air. Quel est votre choix ?

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Les tatoueurs sont un autre groupe de passionnés qui sont comme du pain et du beurre lors d’un tel rassemblement. Il y avait aussi de nombreux artisans, barbiers, mannequins pin-up, vendeurs de vêtements vintage et collectionneurs.

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J’ai l’habitude de visiter le salon le dimanche, car c’est le jour où un marché d’échange vintage est organisé dans le deuxième hall, et j’ai toujours envie de marquer quelques rares diecasts d’antan. Juste devant moi, un gars a arraché un vieux Hot Wheels ‘Pass’n Gasser’. Étant la première édition de 2008 avec des tampons de course Mooneyes, ce fut une excellente trouvaille.

Les gens plus sérieux recevaient des pièces de voitures anciennes, des souvenirs et des tenues funky.

Instagram : rouesbywovka
car@wheelsbywovka.com

Galerie finale