Le fabricant taïwanais Kymco taquine les offres électriques depuis plus d’une demi-décennie maintenant. Malgré cela, ce n’est que récemment que la marque a lancé des modèles grand public disponibles sur le marché européen – et ce ne sont même pas les modèles hautes performances comme le sportbike électrique SuperNEX. Au lieu de cela, la marque se concentre d’abord sur les scooters électriques axés sur l’utilité.
Prenons par exemple le nouveau Kymco S7, le premier scooter électrique équivalent 125cc de la marque. Tout juste lancé sur le marché européen, le nouveau S7 arbore un style contemporain orné d’équipements modernes, mais rien d’extraordinaire. Pour commencer, le deux-roues électrique pratique est flanqué de phares à LED avant, arrière, ainsi que de signaux. Le tableau de bord numérique simpliste garde également les choses simples et discrètes.
Du côté des performances de l’équation, le Kymco S7 s’appuie sur un moteur électrique monté au milieu avec une puissance de sortie maximale de 7,6 kilowatts, ce qui se traduit par 10,3 poneys en langage ICE. Ce nombre est assez proche de celui des scoots à essence standard de 125 cm3, cependant, attendez-vous à une livraison plus nette et beaucoup plus rapide en raison de la réponse instantanée des moteurs électriques. Le couple est assez impressionnant à 215 Newton-mètres, soit environ 150 livres-pied de couple. Cela donne au scooter une vitesse de pointe de 92 kilomètres par heure, soit environ 58 miles par heure.
Quant à la batterie, le S7 reçoit une paire de batteries de 1,74 kilowattheure. Combinées, les batteries offrent une autonomie revendiquée allant jusqu’à 77 kilomètres, soit environ 48 miles, sur une seule charge. Cela dit, il est clair que le scooter est conçu pour être une machine centrée sur la ville. Néanmoins, il impressionne par un compartiment de rangement spacieux sous la selle suffisamment grand pour accueillir un casque à face ouverte.
Il convient de noter que MV Agusta et Kymco avaient précédemment conclu un accord pour développer un nouveau scooter électrique sous la forme du concept Ampelio. En tant que tel, le nouveau S7 servira également de plate-forme sur laquelle ce scooter à l’italienne sera développé. Quant au S7 lui-même, il devrait se vendre entre 5 000 et 6 000 euros (5 440 à 6 530 dollars), les livraisons devant commencer dans les mois à venir.