Le 16 mai 2023, Ducati a présenté la SuperSport 950 S 2024 au monde. Aucune mise à jour majeure à voir ici, mais le Centro Stile Ducati a fait ce qu’il fait de mieux, en ajoutant de nouveaux éléments de style qui ne manqueront pas de plaire à beaucoup. Pour 2024, la SuperSport 950 S recevra ce que Ducati appelle sa nouvelle livrée Stripe.
Alors que la majorité du carénage est Iceberg White, la Stripe Livery ajoute une bande rouge distinctive, ainsi qu’une bande grise plus épaisse sous la rouge. Les deux bandes colorées sont séparées par une fine ligne blanche qui correspond au reste du carénage. Naturellement, la bande rouge est alignée de manière à se fondre parfaitement dans l’aperçu du cadre rouge que vous obtenez juste derrière le carénage, avant que votre œil ne revienne vers la selle. De même, la bande grise plus épaisse revient directement dans la selle, créant une forte ligne diagonale entre les deux.
Ce flux de conception aide à créer une sensation de mouvement vers l’avant, en particulier lorsqu’il est pris en tandem avec le bas du carénage sous le radiateur, ainsi que le point Panigale-esque du capot avant.
La Ducati SuperSport 950 S 2024 bénéficie également d’une configuration de suspension Öhlins entièrement réglable à l’avant et à l’arrière. Les autres équipements standard de ce vélo comprennent une housse de selle passager, ainsi qu’une paire de roues de 17 pouces finies en noir brillant avec une étiquette rouge Ducati. (En parlant de Ducati Red, si vous voulez un SuperSport 950 de cette couleur, vous pouvez en avoir un en 2024, mais il n’est disponible que sur le modèle de base.)
Le SuperSport 950 S est propulsé par le jumeau Testastretta 11 degrés de Ducati de 937 cm3, qui développe 110 chevaux à 9 000 tr / min et 68,6 lb-pi de couple à 6 500 tr / min. Il est couplé à une boîte de vitesses à six rapports avec un levier de vitesses rapide de haut en bas et un embrayage à glissement.
Les fonctions de freinage sont assurées par une paire d’étriers monoblocs à quatre pistons Brembo M4-32 montés radialement à l’avant avec deux disques de frein semi-flottants de 320 mm, ainsi qu’un seul étrier arrière à deux pistons et un disque de frein de 245 mm à l’arrière. L’ABS de virage Bosch est de série. L’empattement est de 58.3 pouces, la hauteur du siège est de 31.9 pouces et le poids à vide est de 463 livres.
Les autres caractéristiques clés incluent un pare-brise réglable en hauteur, un écran TFT complet de 4,3 pouces, trois modes de conduite (Sport, Touring et Urbain), un contrôle de traction et un contrôle des roues. L’intervalle de réglage du jeu des soupapes est de 30 000 kilomètres ou 18 000 milles. Les intervalles d’entretien recommandés sont tous les 15 000 kilomètres/9 000 miles, ou une fois tous les 12 mois, selon la première éventualité.
Quand pourrez-vous mettre la main sur une Ducati SuperSport 950 S 2024 avec la nouvelle livrée Stripe ? L’équipe de Bologne prévoit de rendre ces vélos disponibles chez les concessionnaires au cours du troisième trimestre de 2024. Le prix de départ aux États-Unis sera de 18 095 $, alors qu’il sera de 20 395 $ si vous êtes au Canada. Comme toujours, une gamme d’équipements optionnels sera également disponible pour s’adapter à votre SuperSport 950 S directement chez le concessionnaire, si vous le souhaitez.