Si vous avez suivi mon reportage sur le Salon international de l'automobile d'Amsterdam 2023 la semaine dernière, vous saurez que j'ai été agréablement surpris par cet événement. C'était la première fois que j'assistais à l'IAMS, et le salon a tenu ses promesses sur tous les fronts.
La culture automobile des Pays-Bas est diversifiée, et cela se reflète dans toutes les créations exposées au centre d'événements RAI d'Amsterdam. Pour cet article complémentaire, j'ai sélectionné quelques voitures qui ont suscité mon intérêt pour un examen plus approfondi. Commençons par une Lotus Elise claquée…
La Lotus Elise est quelque chose de spécial, mais avec l'ajout d'une suspension pneumatique Air Lift Performance de Kean Suspensions en Belgique et de roues Porsche 3 pièces personnalisées de Retro Wheelz, cet exemple 2015 amène les choses à un autre niveau.
Nous n'avons pas besoin de vous dire à quel point la BMW E30 est devenue populaire ces derniers temps – leurs prix en constante augmentation le font. Léger, à propulsion arrière et au style classique des années 80, l'E30 est propice au tuning, et cet exemplaire regorge de modifications. Je ne vais pas m'étendre sur le sujet car il y a trop de choses à énumérer et celui-ci mérite probablement un article complet à lui seul, mais je vais aborder les points forts : un moteur M30B35 d'une E34, un turbo Garrett GTX42, un calculateur autonome VEMS, une boîte de vitesses Getrag avec levier de vitesses Samsonas, des combinés filetés AST 5100 et un intérieur de course. Le subtil kit carrosserie Mtech 1 est une touche rafraîchissante dans ce monde de carrosseries larges.
Cette Toyota Celica GT TA22 de Belgique est sur la scène depuis un certain temps, mais le coupé m'attire toujours avec ses lignes classiques des années 70 et son allure robuste. Les ailes boulonnées et le becquet profond donnent le ton, mais la faible hauteur de caisse associée aux roues Image de 14 pouces (10 pouces de large à l'avant et 11 pouces à l'arrière, avec des pneus allongés tout autour) donne du cachet à ce modèle. L'arceau de sécurité de couleur assortie à l'intérieur de la voiture est un autre détail intéressant.
Les deux prochaines voitures que je veux vous montrer appartiennent à la même personne. L'une est très modifiée et l'autre est en bonne voie. La première est l'Audi RS6 Avant C8, qui, d'un point de vue visuel, a l'air menaçante. L'extérieur comprend un kit Urban Automotive, qui ajoute un tablier de pare-chocs avant inférieur, des extensions de bas de caisse inférieurs, une aile arrière supérieure et un becquet de couvercle de coffre inférieur, ainsi qu'un diffuseur arrière de remplacement. Il y a aussi des ailes en fibre de carbone personnalisées, un capot en fibre de carbone personnalisé, ainsi que des inserts de calandre, des canards et des coques de rétroviseurs, tous fabriqués à partir de ce matériau composite léger. Des roues forgées sur mesure de 23 × 12 pouces complètent les protections, tandis que la faible hauteur de caisse est due à l'option de suspension pneumatique d'usine de la RS6. Cette construction n'est cependant pas seulement esthétique ; le moteur V8 biturbo de 4,0 L et la transmission de l'Audi ont été sérieusement améliorés avec la mise à niveau « Stage 3+ » de Power Division et d'autres pièces de performance sélectionnées, augmentant la puissance de 591 ch à 1 050 ch.
La RS6 – la plus rapide de sa catégorie aux Pays-Bas – est actuellement en vente, et cette BMW M3 Competition Touring G81 est la remplaçante du propriétaire. Pour l'instant, la BMW n'a que quelques améliorations esthétiques – un séparateur avant, des canards, des jupes latérales, des inserts d'aile avant et une jupe arrière, le tout en fibre de carbone de JH Parts. Les roues sont de Z Performance et mesurent respectivement 21 × 10,5 pouces et 21 × 11,5 pouces à l'avant et à l'arrière. En termes de performances, la M3 est actuellement équipée d'un échappement personnalisé, mais je suis sûr que le propriétaire a beaucoup il y a encore beaucoup à venir pour nous.
Enfin, nous avons une Nissan S15 très cool. La liste des modifications se lit comme un bon roman, je vais donc me concentrer sur les éléments importants, en commençant par le kit. Depuis que Dino a présenté la Silvia personnelle de Nobuteru « NOB » Taniguchi avec le kit Vertex Edge en 2013, elle est gravée dans ma mémoire comme la parfait S15. Voir ce kit monté sur une voiture hollandaise me rend heureux. Les jantes avant et arrière et la suspension pneumatique permettent à la Nissan de s'asseoir parfaitement sur ses roues SSR Professor SP1 de 18 pouces, tandis que les rétroviseurs Ganador la complètent. Le propriétaire n'a pas non plus oublié le côté performance des choses, et le SR20DET « Blacktop » à l'avant est équipé d'un turbo plus gros, d'un intercooler GReddy et d'un système d'échappement HKS Hi-Power.
Nous allons conclure ici, mais voyez ci-dessous de nombreuses autres images d'autres voitures remarquables au Salon international de l'automobile d'Amsterdam 2023.
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