GPX est un fabricant thaïlandais de motos avec une présence relativement faible sur le marché de l’Asie du Sud-Est. La marque est connue comme une marque de style de vie, vendant principalement des motos néo-rétro avec un accent sur le style et la mode, plutôt que sur l’aspect pratique et l’utilité, et en tant que telle, est populaire auprès de la génération élégante et en déplacement d’aujourd’hui.
Avec la plupart de ses vélos au style d’inspiration rétro, ainsi que l’approvisionnement de ses moteurs auprès de plusieurs fournisseurs chinois, GPX est en mesure de vendre ses modèles au détail à des prix bas et attractifs. Pour l’année modèle 2023, la marque a mis à jour l’un de ses modèles les plus populaires, le Legend 250 Twin II. Lancé en Thaïlande, et plus récemment en Malaisie, le vélo présente une nouvelle palette de couleurs baptisée Forest Green. Pour 2023, la Legend est vendue dans un total de trois coloris, dont le gris et le noir. Il se vend l’équivalent de 3 082 $ US.
Certaines des principales caractéristiques qui définissent le Legend 250 Twin sont son style d’inspiration classique. Le roadster rétro emprunte des éléments de style aux roadsters classiques comme la Triumph Bonneville, caractérisé par son grand réservoir de carburant, son phare rond et sa position de conduite neutre. À l’avant, le vélo reçoit un phare à LED. Pendant ce temps, un feu arrière à LED fournit un éclairage à l’arrière. La Legend reçoit également une selle plate assez grande pour accueillir un passager.
Côté composants, GPX a équipé le Legend 250 Twin II de fourches avant inversées et d’amortisseurs doubles YSS à l’arrière. Le matériel de freinage se compose de freins à disque à double avant et à simple arrière mesurant respectivement 276 millimètres et 220 millimètres. Il utilise des étriers à quatre pistons à l’avant et une configuration coulissante à un piston à l’arrière.
Enfin, le GPX Legend 250 Twin II est propulsé par un moteur bicylindre parallèle de 234 cm3, refroidi par air et par huile, à injection de carburant. La puissance maximale est fixée à 19 chevaux et 10,5 lb-pi de couple. Il respire à travers un système d’échappement deux-en-un noirci.
