Pendant des années, Los Angeles, en Californie, a été connue comme la Mecque de l’automobile pour les nouvelles tendances, les styles et même les constructions à couper le souffle du marché secondaire.
Ne vous méprenez pas, nous avons toujours des constructions incroyables et une communauté de voitures vraiment incroyable ici à Los Angeles, cependant, parfois, on a l’impression que ça ralentit. À cet égard, le Wekfest Los Angeles 2019 a été un peu révélateur.
S’il y a une chose dont vous pouvez être assuré lors d’un événement Wekfest, ce sont des constructions de qualité. Et Wekfest LA les avait en nombre, avec tout, des camions aux exotiques.
Ils sont également très bien organisés et attirent un large public. Au Wekfest LA, il n’y a jamais de problème pour remplir l’espace avec quelques centaines de voitures, comme nous l’avons vu au Los Angeles Convention Center il y a un week-end.
De nombreuses entreprises et marques de soutien utilisent Wekfest pour présenter les versions précédentes de SEMA au grand public, tandis que d’autres les traitent comme l’endroit où montrer les voitures qu’elles possèdent depuis des années.
La vie continue’
Pardonnez-moi si je commence à ressembler à Dave Thomas, notre fanatique de mini-camions, mais qu’est-il arrivé à tous les mini-camions et camions modifiés que nous avions l’habitude de voir lors d’événements comme celui-ci ? Et non, je ne parle pas de soulever votre modèle de base Tacoma, de coller des badges TRD dessus, d’installer un jeu de roues et de l’appeler un jour.
Je parle de chefs-d’œuvre complets, à coupe de lit, à encoche de châssis et à cuve comme cette Mazda 13B à échange rotatif.
Oui, les tendances et les modes changent ou se démodent, cependant, je crois fermement que les mini-camions doivent faire leur retour.
Bon sang, que diriez-vous de lancer une tendance à réduire les camionnettes de livraison ? Ce JDM Daihatsu Mira Walk-Through Van nous montre comment c’est fait.
Cambre et angle droit
Une chose qu’une émission de syntoniseur LA comme Wekfest garantit est la position, et quand je pense au mot s, le mot carrossage n’est généralement pas trop loin.
Les deux vont vraiment de pair, car une bonne position nécessite généralement un réglage de l’angle de carrossage afin d’obtenir l’esthétique, la sensation et l’ajustement souhaités.
Cela étant dit, j’ai été un peu déçu par le manque de cambre extrême qui était représenté au Wekfest LA cette année. Je sais que le « look » est polarisant, mais j’aime voir les gens repousser les limites.
Pour moi, Wekfest a toujours livré les voitures modifiées les plus extrêmes, en particulier celles de la variété stance. Alors, où sont passées toutes ces voitures ?
La Volkswagen Jetta était un candidat de choix pour ce type de modification, et il y a environ quatre ans, j’ai aidé un ami à découper le plancher arrière de sa berline afin que nous puissions le faire basculer afin d’obtenir quelques degrés de carrossage supplémentaires.
À cette époque, il y avait pas mal d’exemples sauvages, mais maintenant je dois chasser haut et bas pour trouver un MK4 de n’importe quel type lors d’un spectacle. Je dois dire que celui-ci a été très bien exécuté.
Je ne préconise en aucun cas une position ou un carrossage dangereux, cependant, je souhaite que les gens s’expriment davantage à travers leurs voitures.
Il nous reste encore du temps
Ne prenez pas cela comme une plainte, c’est simplement mon point de vue. Je suis pleinement conscient que la scène de la modification évolue, se façonne et change constamment, tout comme la culture dans notre vie quotidienne.
Les choses vont et viennent. Cependant, je souhaite que certaines choses restent.
Je ne peux pas m’empêcher de penser que les forces de l’ordre qui sévissent contre les véhicules modifiés en Californie ont quelque chose à voir avec les passionnés qui recherchent différentes façons de différencier leurs constructions de la foule.
Certains d’entre vous ont peut-être entendu dire qu’il est désormais illégal de travailler sur sa propre voiture dans le comté de Sacramento.
De plus, vous pouvez obtenir une belle contravention de plus de 1 000 $ et une comparution devant le tribunal si un policier juge que votre système d’échappement est trop bruyant. Où finira-t-il ?
Je ne sais pas où se dirige la scène du spectacle, mais je dis que nous ramenons les mini-camions, les Jettas qui tournent la tête et sont cambrés en enfer, et tous les autres produits sauvages de nos imaginations surchargées d’automobiles. Qui est avec moi?
Instagram : keiron_berndt
Plancher de la salle de coupe
