Les deux motos personnalisées qui font la une de l'édition de cette semaine de Speed Read ne pourraient pas être plus différentes. L’une est une Harley Pan America au style scrambler sauvage, l’autre est une Triumph TR6R Tiger bobber classique. La seconde moitié de notre tour d'horizon couvre les nouvelles versions de taille moyenne des […]
Avec environ 2,7 millions de personnes vivant à Brooklyn, New York, l'histoire fortuite de cette BMW R100R Café Racer s'impose comme quelque chose de vraiment extraordinaire. Tout a commencé lorsque Tobias van Schneider, un designer multidisciplinaire allemand vivant à Brooklyn, a repéré une BMW R80 personnalisée dans la rue. Séduit, il en a pris une
Avec environ 2,7 millions de personnes vivant à Brooklyn, New York, l'histoire fortuite de cette BMW R100R Café Racer s'impose comme quelque chose de vraiment extraordinaire. Tout a commencé lorsque Tobias van Schneider, un designer multidisciplinaire allemand vivant à Brooklyn, a repéré une BMW R80 personnalisée dans la rue. Séduit, il en a pris une
Une moto comme la Ducati 750SS de 1974 ne pouvait tout simplement pas être fabriquée et vendue aujourd'hui, et c'est un petit miracle qu'elle soit même passée par là dans les années 1970. Version à peine homologuée du Desmo L-twin de course sur route de Ducati, la 750SS était capricieuse, brute et probablement illégale pour
Une moto comme la Ducati 750SS de 1974 ne pouvait tout simplement pas être fabriquée et vendue aujourd'hui, et c'est un petit miracle qu'elle soit même passée par là dans les années 1970. Version à peine homologuée du Desmo L-twin de course sur route de Ducati, la 750SS était capricieuse, brute et probablement illégale pour
Comme nos lecteurs, nous faisons preuve de discernement en ce qui concerne les motos que nous conduisons et l'équipement que nous utilisons. Ainsi, par extension, nous sommes également sélectifs quant aux produits que nous examinons. Le style et la qualité sont élevés, tout comme la convivialité, surtout lorsqu'il s'agit d'accessoires technologiques. L'ajout d'un gadget à
Comme nos lecteurs, nous faisons preuve de discernement en ce qui concerne les motos que nous conduisons et l'équipement que nous utilisons. Ainsi, par extension, nous sommes également sélectifs quant aux produits que nous examinons. Le style et la qualité sont élevés, tout comme la convivialité, surtout lorsqu'il s'agit d'accessoires technologiques. L'ajout d'un gadget à
Une moto customisée les constructeurs sont attirés par la simplicité des machines anciennes, tandis que d'autres privilégient les performances et la fiabilité des motos modernes. La Harley Softail Deuce modèle 2005 se situe quelque part au milieu. Officiellement nommé Harley-Davidson Softail FXSTD, le Deuce du milieu du siècle était équipé du nouveau moteur bicylindre en
Une moto customisée les constructeurs sont attirés par la simplicité des machines anciennes, tandis que d'autres privilégient les performances et la fiabilité des motos modernes. La Harley Softail Deuce modèle 2005 se situe quelque part au milieu. Officiellement nommé Harley-Davidson Softail FXSTD, le Deuce du milieu du siècle était équipé du nouveau moteur bicylindre en
Le débat sur ce qui est considéré comme de l’art – et ce qui ne l’est pas – a rempli des volumes, engendré des branches entières de la philosophie et a fait l’objet de plus de disputes nocturnes ivres que quiconque ne peut s’en souvenir. Cela devient encore plus trouble lorsqu’on plonge dans le monde
