Lorsque vous pensez aux motos les plus rapides du monde, vous pensez probablement aux machines à propulsion traditionnelle. Des trucs alimentés par des dinosaures broyés et des plantes décomposées depuis longtemps, extraits des sols, raffinés dans des usines massives et envoyés à votre station-service locale ou raffinés à nouveau et transformés en jus de jungle […]
Une chose importante à savoir sur le sable, si vous n’y avez jamais passé beaucoup de temps, c’est qu’il se retrouve absolument partout. Vos dents. Vos cils. Vos cheveux. Toutes vos crevasses, à l’intérieur de vos chaussures, jusqu’à votre nez ; vous le nommez. S’il y a une quelconque ouverture, aussi minime soit-elle, ces minuscules petits
Travis Pastrana et Brian Deegan, si vous en croyez la tradition, ainsi que ce que vos propres yeux ont vu à l’époque, étaient des rivaux passionnés. Non, ce n’est pas l’émission de hockey dont tout le monde raffole. Mais les vrais, aigris, se frappent au visage en quelque sorte de rivaux. Le genre qui faisait
L’adoption des véhicules électriques n’a pas été le succès fulgurant que beaucoup auraient espéré, et cela pour diverses raisons. D’abord et avant tout, ils restent assez chers. L’anxiété liée à l’autonomie est toujours d’actualité en 2026, l’année de notre seigneur des ténèbres. Et l’infrastructure mondiale de recharge des véhicules électriques n’est, au mieux, pas géniale.
Si vous ne l’avez pas entendu, il y aura un long métrage sur le TT de l’île de Man, avec Channing Tatum et produit par Brad Pitt. À ne pas confondre avec les prochaines docu-séries de l’OIM TT, filmées au TT 2024, qui sont également produites par la société de Brad Pitt, Plan B, et
Je suis encore plus collé au MotoGP en 2026 que la saison dernière. À tel point que lorsque nous sommes en pleine pause de deux semaines en course, comme c’est le cas actuellement, je reçois des abandons. Heureusement, avec l’entrée en vigueur d’un tout nouveau règlement l’année prochaine, il y a beaucoup de nouvelles du
Dévoilé à l’EICMA en novembre dernier, le 1000MT-X de CFMoto sera vendu aux États-Unis sous le nom d’Ibex 950 2027 aux côtés de ses frères de marque Ibex, les 450 et 800E. Si vous avez un petit déjà-vu, ne vous inquiétez pas, l’Ibex 950 partage beaucoup d’ADN avec la KTM 890 Adventure R, grâce au
Les Superbikes ont toujours été la pointe de la lance du motocyclisme. Depuis que des icônes comme la Honda Fireblade et la Yamaha YZF-R1 ont réécrit ce que pourrait être une moto d’un litre, ce segment s’est concentré sur la recherche de la performance dans sa forme la plus pure. Plus de puissance, moins de
J’avoue que ma connaissance des Ducati vintage est au mieux rudimentaire, donc je me sens toujours un peu perdu lorsque je parle à Mike Watanabe. Lui et Luke Ransom dirigent Union Motorcycle Classics dans une grange de l’Idaho, où ils se spécialisent dans les charmantes classiques et restomods. Et leurs connaissances sont approfondies. Mike a
Il y a un moment dans la conduite où la performance cesse d’être le goulot d’étranglement. Vous avez les compétences, le vélo et la confiance nécessaires pour pousser plus fort. C’est généralement à ce moment-là que l’équipement commence à avoir beaucoup plus d’importance que ce à quoi les gens s’attendent. Les casques en particulier ont
