L’ancien animateur de Top Gear, James May, est l’une des dernières personnes que l’on s’attendrait à voir comparaître devant les tribunaux par la Driver and Vehicle Licensing Agency (DVLA) du Royaume-Uni. Après tout, le surnom de l’animateur de télévision automobile est « Captain Slow ». Cependant, May a récemment été vue se rendre au tribunal […]
Il n’y a pas si longtemps, on avait vraiment l’impression que KTM n’allait pas y arriver. La société a traversé une période brutale avec l’insolvabilité, la restructuration et suffisamment d’incertitude pour rendre nerveux même les fans les plus purs et durs. C’est une marque qui a bâti son identité en allant dur, en courant plus
Dans le cœur industriel et brumeux de Hambourg, en Allemagne, se trouve un atelier qui fonctionne plus comme un atelier d’horlogerie haut de gamme que comme un garage taché de graisse. C’est le domaine d’Axel Budde et de Kaffeemaschine Motorcycles. Hambourg, une ville définie par son port animé et son architecture stoïque en briques rouges,
Comme nous l’avons vu à plusieurs reprises dans le passé, Honda aime faire équipe avec Sanrio sur de jolies motos collaboratives en édition limitée, en particulier de petite cylindrée et en particulier sur divers marchés asiatiques. Prenez par exemple cet adorable scooter Hello Kitty. Ou plus précisément, ce Super Cub du 50e anniversaire de Hello
« Les motocyclistes devraient payer autant que les automobilistes pour le stationnement », n’a jamais déclaré personne rationnelle. Mais il s’avère que le Conseil de Hackney n’est pas composé de personnes rationnelles. Je dirais que les projets du Conseil, qui ont débuté en 2020, de facturer aux motocyclistes jusqu’à 12 500 £ (16 476 $) par an pour garer
Il y a quelque temps, lorsque Triumph a annoncé pour la première fois la Thruxton 400 2026 et a révélé des images de la moto, j’ai écrit avec insistance à quel point j’aurais été complètement intéressé si cette moto avait existé lorsque j’ai commencé à rouler. Et, je veux dire, est-ce que tu vu ce
Je pense que Ruroc est l’un des seuls fabricants de casques qui pourrait me laisser perplexe quant à savoir si ses nouveaux modèles sont en fait un poisson d’avril. Les designs ne sont pas toujours laïcs, mais lorsque Ruroc se donne pour mission de capter votre attention, il réussira. Pourtant, on m’a assuré que ses
Il y a une raison pour laquelle les sports de petite cylindrée et les motos nues continuent d’apparaître, même si l’industrie est obsédée par des moteurs plus gros et des chiffres plus importants. Ce segment a toujours été la porte d’entrée. C’est là que les pilotes apprennent le contrôle de l’accélérateur, la sensation de freinage
Dans le vaste paysage de New Delhi, la scène des motos custom est en pleine évolution. C’est une ville de contrastes, où le patrimoine ancien côtoie un avenir en plein essor axé sur la technologie. Cette énergie chaotique a donné naissance à une nouvelle vague de bâtisseurs qui refusent de suivre les modèles occidentaux et
Autrefois, les scooters étaient simples. Petites roues, cadre pas à pas, tournez l’accélérateur, allez faire l’épicerie. C’était la formule. Maintenant? Les scooters vivent dans leur propre multivers étrange. Vous avez des scooters de sport, des scooters d’aventure, des scooters de tourisme, des scooters rétro et, bien sûr, des scooters à trois roues. D’une manière ou
