Les scooters de style aventure ont un peu de succès en Chine. De la Yamaha Force X au Lifan KPV150 Pro, il y a un attrait apparemment indéniable pour ce style rugueux et robuste appliqué à un véhicule que beaucoup de gens utilisent comme moyen de transport quotidien. Comme vous le savez peut-être, il existe une vaste gamme de marques de motos locales en Chine qui vendent exclusivement sur ce marché, et le style des scooters d’aventure est apparemment très important.
Prenez, par exemple, le MVCagiva Crazy Weekend 150. Non, vos yeux ne vous trompent pas, c’est vraiment comme ça qu’il s’appelle. « MVCagiva » est une nouvelle marque en Chine, et qui n’est ni MV Agusta ni Cagiva. Le style de ce scoot est plutôt joli si vous le considérez comme un objet indépendant, mais oblige immédiatement votre cerveau à poser de sérieuses questions si vous avez déjà vu le Honda X-ADV, ADV150 ou ADV160 auparavant. (Ce n’est certainement pas définitif, mais une recherche d’image inversée du Crazy Weekend 150 invite Google à vous demander si vous recherchez un Honda X-ADV ou un ADV150, au cas où vous vous poseriez la question.)
Pour rendre les choses potentiellement plus emmêlées et déroutantes, le groupe motopropulseur utilisé dans le MVCagiva Crazy Weekend 150 est fourni par nul autre que Qianjiang Motors, la même filiale de Geely qui a établi un partenariat avec MV Agusta en 2020 et a également un accord en place avec Harley -Davidson. Si vous vous souvenez, pas plus tard qu’en avril 2023, le patron de Pierer Mobility et de KTM, Stefan Pierer, a déclaré publiquement qu’il ne croyait pas que MV Agusta avait besoin du Lucky Explorer 5.5, qui a été développé en partenariat avec Qianjiang.
Quoi qu’il en soit, le MVCagiva Crazy Weekend 150, comme le nom du modèle l’indique, est propulsé par un moteur monocylindre de 150 cmXNUMX refroidi par liquide qui produit une puissance revendiquée de 16.4 chevaux et un couple de 10.8 livres-pied à des régimes non spécifiés. Il est couplé à une transmission à variation continue (CVT), comme la plupart des scooters twist-and-go sont en 2023.
Le Crazy Weekend 150 dispose d’une solide liste d’équipements pour les cyclistes, y compris l’éclairage LED, l’ABS à double canal, un grand tableau de bord TFT couleur lumineux, un démarrage sans clé, un pare-brise réglable, une caméra orientée vers l’avant et deux options de configuration différentes. . Le modèle de base commence à 14 998 yuans, soit environ 2 068 $ au 29 juin 2023. Une version accessoirisée avec un top case, des sacoches et des pièces de protection pour avoir l’air cool et protéger le scoot des dommages lors de vos aventures ne vous coûtera que 1 000 yuans de plus, à 15 998 yuans, soit environ 2 206 dollars.
Crazy Weekend 150 porte également l’identifiant de modèle KJW150T (avec le nom Cagiva parfois romanisé et prononcé comme « Kajiwa », cela commence à avoir du sens si l’anglais est votre langue principale). Un futur modèle possible appelé KJW 700 serait également en cours de développement pour la marque, utilisant une centrale électrique beaucoup plus grande provenant de Qianjiang.