Ola Electric prévoit-il de devenir public d’ici la fin de 2023 ?

Ola Electric prévoit-il de devenir public d'ici la fin de 2023 ?

Ola Electric n’a cessé de se renforcer au cours des deux dernières années. Le fabricant indien de deux-roues électriques a connu un succès commercial impressionnant avec ses scooters, établissant des records de ventes, puis les renversant tout aussi rapidement lors de la prochaine période de rapport sur le calendrier. En avril 2023, il a signalé des ventes de 30 000 scooters à travers le pays. Bien que ce nombre comprenne à la fois les nouvelles inscriptions et les réservations à l’avance pour les scooters qui n’ont pas encore été livrés, il est indéniablement positif dans les deux cas.

Si vous êtes Ola Electric et que vous rencontrez autant de succès, que faites-vous ensuite ? D’une part, Ola travaille toujours sur sa première moto électrique. Bien qu’il n’y ait toujours pas de détails, le passage de la fabrication exclusive de scooters électriques à la fabrication de motos est toujours apparemment prévu en mai 2023.

D’autre part, Ola Electric se prépare apparemment à une introduction en bourse fin 2023 ou peut-être début 2024. Des sources souhaitant rester anonymes se sont entretenues avec les deux Contrôle de l’argent et Reuter sur la question. Bien qu’ils conviennent qu’une introduction en bourse est en vue et que Kotak Mahindra Capital et Goldman Sachs seront probablement impliqués, ils ne sont pas complètement d’accord sur le moment.

Selon Reuter, le calendrier strict de fin 2023 vient à l’insistance du fondateur d’Ola Electric, Bhavish Aggarwal. Lorsque l’agence de presse a demandé des commentaires à Ola Electric, Kotak et Goldman Sachs, elle n’a pas immédiatement répondu.

Entre-temps, Le contrôle de l’argent les rapports suggèrent plutôt un calendrier au début de 2024, citant le désir du fabricant de véhicules électriques de devenir public avant la fin du programme de subventions pour les véhicules électriques du gouvernement fédéral indien. Dans l’état actuel des choses, l’adoption et la fabrication plus rapides de véhicules électriques en Inde (FAME-II, comme on l’appelle communément dans les nouvelles locales) diminueront pour les véhicules achetés le 1er juin 2024 ou après. Reuter, Contrôle de l’argent n’a pas immédiatement obtenu de réponse d’Ola Electric, de Kotak ou de Goldman Sachs lorsqu’il a demandé une confirmation.

« Aucun calendrier précis n’a encore été finalisé, mais l’objectif est de lancer l’introduction en bourse avant les élections de l’année prochaine », a déclaré une source proche du dossier. Contrôle de l’argent. Si tel est le cas, des élections dans les différents États de l’Inde sont actuellement prévues en avril et mai 2024, ce qui correspond toujours au désir de rendre public avant toute réduction des subventions FAME-II.

Dans tous les cas, au fur et à mesure que de plus amples informations sur les plans d’affaires d’Ola Electric deviendront claires, nous ne manquerons pas de vous tenir au courant.