Les frappeurs légers sont Une race en voie de disparition, et c'est bien dommage. Rien de tel que de tordre le cou à un monocylindre de taille moyenne avec un couple à revendre, mais très peu de marques produisent encore des motos comme celles-ci. Heureusement, il existe des fabricants de motos de luxe comme CCM Motorcycles pour reprendre le flambeau.
Nous sommes de grands fans de la philosophie de CCM. Toutes leurs motos utilisent la même plateforme « Spitfire », qui combine un cadre treillis en chromoly à double longeron avec un moteur monocylindre de 600 cm3 refroidi par liquide. À partir de là, chaque modèle CCM est équipé et habillé différemment, s'inspirant des roadsters classiques, des bobbers, des scramblers et des trackers.
La toute nouvelle CCM Street Moto vient s'ajouter aux supermotards. Dévoilée aujourd'hui, elle se présente comme une moto de pilote, taillée pour les virées de rue enthousiastes.
L'ambiance est celle d'un supermotard classique, combinant l'ergonomie d'un scrambler avec des jantes de 17 pouces, des pneus adaptés à la route et une construction légère. Le groupe motopropulseur éprouvé de CCM se trouve au centre, développant 55 ch, avec un couple de 50 Nm culminant à 5 500 tr/min. C'est plus que suffisant pour lancer le 141 kilos [310.9 lbs] Street Moto dans la stratosphère.
La Street Moto emprunte son sous-châssis et sa carrosserie en fibre de carbone à la CCM Tracker. Ces deux machines sont belles, plus proches des motos custom que nous admirons régulièrement ici que de votre machine d'usine de base. Un réservoir élancé et une partie arrière plate de style piste flottent au-dessus du cadre en treillis soudé au TIG, avec un bras oscillant mono-amortisseur assorti soutenant la moto à l'arrière.
La fourche Marzocchi offre 120 mm de débattement à l'avant, tandis qu'un amortisseur YSS offre 125 mm de débattement à l'arrière. Les roues sont des modèles à rayons de 17 pouces de Haan Wheels, avec des freins J.Juan pour garder le contrôle. Le vélo est également équipé d'un guidon Scrambler mi-hauteur, d'un échappement surbaissé et d'une poignée de composants usinés CNC.
Vous pouvez obtenir le CCM Street Moto en noir, blanc ou bleu, avec un prix à partir de 9 995 £ [about $13,210]. Ou, vous pouvez creuser plus profondément et opter pour le CCM Street Moto R plus sophistiqué [above]. À partir de 11 495 £ [about $15,190]il est disponible en jaune ou en « mercure liquide », avec des accents en fibre de carbone exposés.
Mais la CCM Street Moto R ne se résume pas à une simple peinture. CCM y a ajouté une poignée de pièces haut de gamme et a ramené son poids à vide à seulement 139 kg [306.4 lbs].
La Street Moto R troque ses jantes à lacets contre une paire de roues Dymag UP7X noir satiné. On retrouve également un amortisseur arrière YSS mis à jour et l'échappement est désormais acheminé sous la selle avec un silencieux unique. Un carter de protection en fibre de carbone complète le tout avec style.
CCM propose de nombreux accessoires à visser pour les deux modèles, ou vous pouvez commander une Street Moto entièrement personnalisée via leur département de personnalisation interne, CCM Skunkwerx. Étant donné que les motos de CCM sont assemblées à la main, l'entreprise offre des options presque illimitées pour peaufiner chaque moto, de la peinture aux spécifications des pièces.
Pour notre argent, nous sommes plutôt amoureux de la Street Moto R. Après tout, comment ne pas aimer une supermoto monocylindre légère avec un look rétro de street tracker ?
Source : CCM Motorcycles
