C'est le mardi après un Ultrace 2023 très chargé. Je suis assis à l'aéroport de Wrocław en attendant mon vol de retour pour Londres, souriant jusqu'aux oreilles tandis que je profite de ma descente après un week-end incroyable en Pologne.
Je savais dans quoi je m'embarquais, mais aucun battage médiatique sur Instagram n'aurait pu me préparer à la folie d'Ultrace. C'était une surcharge sensorielle totale provoquée par deux jours pleins d'action de drift en direct associés à un spectacle automobile ensoleillé qui s'est déroulé autour de l'immense stade de Wrocław.
L'Ultrace est un événement auquel je participe virtuellement depuis quelques années. Cela est dû en partie à mes racines polonaises et en partie au simple fait que les Polonais ont, sans conteste, la meilleure attitude envers la culture automobile de toutes les nations européennes. C'est quelque chose qu'ils nous prouvent année après année à travers l'Ultrace et les événements qui l'entourent, laissant les étrangers comme moi s'asseoir et regarder à travers nos petits écrans de téléphone, en souhaitant pouvoir être là pour en faire l'expérience de première main.
L'attention portée aux détails et au style général des voitures construites en Pologne est une chose, mais leur capacité à exploiter leurs compétences et à les transformer en une communauté accueillante et invitante est la poussière magique de tout l'écosystème qui entoure Ultrace.
La première chose à laquelle je pense quand je repense au spectacle du week-end, c'est l'expérience purement théâtrale qu'il a été. Je quitte la Pologne avec le sentiment d'avoir envie d'en faire plus, de construire un autre projet de voiture, de prendre plus de photos et de revoir tout le monde.
Ultrace vous fait ça. Vous quittez l'événement en vous sentant enrichi de mille amis, que vous rencontrez inévitablement en chemin.
J'ai eu l'impression que des années d'amitié sur Internet se sont enfin concrétisées à Ultrace. Je sais que c'était certainement le cas pour moi ainsi que pour toutes les personnes à qui j'ai parlé, donnant à l'événement un buzz social que l'on ressent généralement lors d'un mariage familial ou à Noël.
J'ai déjà écrit sur le calme qui a précédé la tempête de l'Ultrace 2023, vous préparant à ce qui allait arriver. Maintenant, attachons nos ceintures et découvrons en quoi consistait l'événement de cette année.
Pour cet article spécifique, Vlad s'est occupé des photos. Il a également déjà couvert la Pontiac Fiero GT de Mariusz Michalski, qui a remporté le trophée le plus prestigieux de l'Ultrace 2023.
La cérémonie de remise des prix elle-même était un véritable spectacle, avec cinq juges votant en direct dans une bataille à élimination directe. La remise des prix peut toujours être un succès ou un échec lors d'événements, car il existe une fine frontière entre transformer quelque chose qui est censé être amusant en une procédure bureaucratique. Mais ce n'est pas le cas ici. Le maître de cérémonie faisait travailler la foule et avant que vous ne vous en rendiez compte, des milliers de personnes faisaient le compte à rebours pour révéler le gagnant.
Les finalistes étaient tous incroyables également, avec une Rolls-Royce Silver Spur ensachée sur des roues OEM séparées personnalisées prenant la deuxième place.
Mon préféré ? Il doit être le seul et unique « Kebin » Construit par Nightride. Un incroyable exercice d'ingénierie a vu le groupe transformer une petite camionnette Daihatsu Hijet en, eh bien… regardez-la ! La création de style Frankenstein utilise une vraie moto comme train de roulement. Je vous encourage vivement à faire quelques recherches sur Internet pour voir des vidéos de cette chose en mouvement. Cela ne ressemble à rien de ce que j'ai déjà vu.
UN parcelle des gens dans la foule applaudissaient Kebin pour remporter le prix principal, mais la compétition était rude et bien armée.
L'un des juges était un visage familier : Wataru Kato de Liberty Walk. Kato-san a amené quelques voitures pour l'événement, dont sa propre R34 Skyline inspirée de Super Silhouette qui s'est classée dans le Top 16. Kato a voté pour lui-même lorsque celle-ci est apparue pour être jugée pour le premier prix.
Mais les 16 meilleures voitures n’étaient qu’une infime partie de tout ce qui était exposé.
Euro, JDM, Américain – Ultrace 2023 avait plus de 1 400 voitures exposées, offrant quelque chose pour tout le monde.
Une marque m'a toutefois particulièrement marquée et je vous proposerai très bientôt un article mettant en lumière cette tendance. Vous avez une idée de ce que cela pourrait être ? Voici un conseil : cela me tient à cœur. Si vous avez déjà lu mes articles, vous n'aurez aucun mal à le deviner.
Comme c'était ma première fois à Ultrace, je ne peux pas comparer l'événement 2023 aux précédents, mais j'ai remarqué une attention particulière portée aux détails pour garder les voitures propres et élégantes. La tendance des autocollants collés partout sur les vitres est en voie de disparition. Le minimalisme est à la mode en ce moment, et il est intéressant de noter qu'il n'enlève rien au style des modèles. Au contraire, il les rend plus attrayants à regarder. Même lorsque des livrées de poules sont impliquées, elles sont orchestrées et organisées.
Je peux dire que chaque construction a été soigneusement pensée et soignée, et les Polonais ont tenu à me faire remarquer que la plupart des modifications sont faites maison et à la main. Les pièces boulonnées ne sont pas aussi courantes et appréciées ici que dans d'autres parties de l'Europe ; la fabrication sur mesure est reine, et cela se voit. Le résultat de cela est le soin et l'attention que les gens portent à leurs constructions. C'est une joie absolue à voir et cela rend le salon beaucoup plus attrayant, tant pour les spectateurs que pour ceux qui exposent leurs voitures.
Ce qui m'a apporté le plus de joie pendant tout le week-end, c'est l'exposition de drift organisée par le groupe Next Level Drift. Tout au long du week-end, il y avait une foule de plus de 2 000 personnes qui s'étendaient au-dessus de la piste et regardaient un événement composé d'environ 80 voitures. Mais voici le point important : il s'agissait qualité de spectacle voitures de drift montrant leur sport au public.
Le drift est roi en Pologne, et les voitures de drift polonaises ont une énorme influence sur le sport dans le reste de l'Europe.
Vous aimeriez peut-être voir une galerie de mes moments passés avec les gars de Next Level Drift au cours du week-end ? Faites-le nous savoir dans la section commentaires ci-dessous.
J'ai commencé à écrire ce récit avec un grand sourire sur mon visage, et je peux vous confirmer maintenant que, plus de 1 000 mots plus tard, le sourire est toujours là.
Toute l'expérience Ultrace a été inoubliable et cela me donne une véritable fierté d'avoir un nom de famille polonais. Un sentiment unique issu d'une expérience que j'ai hâte de revivre. À l'année prochaine, Ultrace.
Instagram : candyshowroom
Photographie de
Instagram : wheelsbywovka
parce que@wheelsbywovka.com
www.wheelsbywovka.com
