Comme de nombreux voyageurs à moto vous le diront, voir de nouveaux endroits sur votre vélo est l’une des meilleures façons de voyager. Ce n’est qu’une des nombreuses raisons pour lesquelles YouTuber Marc Travels est actuellement en voyage autour du monde sur son Zero SR/F. Une autre raison, bien sûr, est l’attrait permanent de faire quelque chose que la sagesse conventionnelle dit soit impossible, soit très difficile à faire, comme effectuer un tel voyage sur une moto électrique.
Pour être en sécurité et rendre le voyage plus amusant, il a également Maree, sa petite amie, au volant de sa fidèle Suzuki Jimny. En plus d’avoir quelqu’un avec qui partager l’aventure, cela devrait rendre les choses plus gérables si lui et le vélo rencontrent des difficultés n’importe où.
Lors de notre dernière visite avec Marc, lui et Maree expérimentaient tout ce que l’Italie a à offrir. Au cours de la première moitié de 2023, l’Union européenne a fait pression pour l’adoption des véhicules électriques et, par conséquent, l’infrastructure disponible pour les véhicules électriques s’est améliorée. Ainsi, trouver des chargeurs disponibles quand et où il en avait besoin n’était pas très difficile. Qu’est-ce que cela pourrait être ailleurs, cependant? Ce n’est qu’une partie de l’aventure.
À l’heure actuelle, Marc et Maree ont pris un ferry depuis l’Espagne vers l’Afrique du Nord et voyagent maintenant à travers la Tunisie. C’est aussi beau, mais à quoi ressemble l’infrastructure de recharge des VE ? Début 2022, la compagnie pétrolière française TotalEnergies a annoncé son intention d’étendre l’infrastructure de recharge des véhicules électriques dans la capitale Tunis, ainsi que dans tout le pays. L’objectif final est d’avoir des bornes de recharge disponibles à environ 200 kilomètres (124 miles) l’une de l’autre, mais bien sûr, aucun plan comme celui-ci ne se produit du jour au lendemain.
Dans cette vidéo, il est à Tozeur, en Tunisie, et se rend dans un hôtel aux allures d’oasis dans le désert parce qu’il y a trouvé un chargeur électrique Porsche dans un hôtel chic. Comme d’habitude, il est dans son kit d’équitation standard – casque orange vif, tenue d’équitation noire, vous voyez l’idée – donc il n’était même pas sûr qu’ils le laisseraient entrer dans un tel endroit. PlugShare est l’endroit où il a trouvé ce chargeur répertorié, mais personne n’avait encore laissé d’avis et il était à proximité, alors il a décidé de le vérifier et de contribuer à la base de connaissances sur la recharge participative.
La langue officielle de la Tunisie est l’arabe, mais l’italien, le français et l’anglais sont également parlés dans une certaine mesure par diverses populations du pays. Parmi ces langues, Marc ne semble parler que l’anglais, mais il a quand même réussi à communiquer assez bien avec les gars qui tenaient la porte d’entrée de l’hôtel pour qu’il puisse accéder et vérifier ce chargeur. Mieux encore, ont-ils dit, ils ne voulaient même pas facturer l’électricité – il lui suffisait d’entrer et d’acheter un café dans leur café s’il voulait qu’Eve reparte avec un ensemble complet d’électrons à bord. .
Jusqu’à présent, Marc a trouvé beaucoup de puissance en cours de route pour Eve, sa SR/F. Parfois, il charge dans des bornes de recharge rapides publiques comme celle-ci, et parfois il effectue une charge plus lente grâce à l’hébergement que lui et Maree ont réservé pour la nuit. À quelques reprises, il y a eu des chargeurs qui n’étaient pas en bon état de fonctionnement, mais dans l’ensemble, les choses ont fonctionné jusqu’à présent.