La ville japonaise de Kyoto est surtout connue pour ses temples historiques, ses sanctuaires et ses palais royaux. Il existe également une importante scène de voitures classiques et personnalisées dans la préfecture de Kyoto. Si seulement il y avait un moyen de combiner les deux…
Eh bien, il y en a. Si vous avez envie d'un peu de rafraîchissement spirituel et d'un éveil sensoriel occasionnel, le Sports Car Heritage Gathering & Parade vous comblera.
L'événement s'est déroulé sur le terrain du sanctuaire Kitano Tenmangu, construit à l'origine en 947. Environ 50 voitures étaient garées et ont intrigué plus d'un touriste de passage le week-end dernier.
J'espérais que les voitures seraient garées dans la cour principale du sanctuaire, mais je crois que l'accès était limité et que les voitures n'auraient pas pu entrer. J'ai vu d'autres événements automobiles dans des temples japonais – la fête du Nouvel An du RWB est celle qui me vient à l'esprit – mais étant donné qu'il s'agit du sanctuaire principal de cette secte particulière de la religion shintoïste, les gardiens ici n'ont peut-être pas voulu que des dizaines de V12 soulèvent de la poussière et provoquent des perturbations.
Les voitures étaient donc alignées juste à l’extérieur du lieu de culte sacré, où l’espace étroit s’est rapidement rempli de personnes louant un tout autre type d’esprit.
Il y avait de véritables joyaux exposés, la plupart étant présentés dans un état proche de celui d'un concours. Parmi les pièces les plus remarquables, il y avait pour moi une Dalara Stradale tout en carbone, non pas une mais deux TVR, et la Gumpert Apollo illustrée ci-dessous.
Vous remarquerez peut-être aussi une abondance de Lamborghini, et ce parce que cette année marque le 60e anniversaire des supercars de Sant'Agata. En fait, le mois dernier, un record du monde Guinness a été battu ici même au Japon lorsque plus de 250 Lamborghini classiques et modernes se sont rassemblées sur le circuit de Suzuka pour célébrer. C'est le plus grand nombre de taureaux d'or jamais réunis au même endroit.
À la fin de l'événement, le groupe a défilé dans les rues locales pour recevoir omiyage (des bonbons souvenirs fabriqués localement) pour leur participation. Comme l'espace s'est libéré autour des voitures, j'ai couru pour prendre la plupart des photos de cet article.
Mais ce n'était pas la seule raison qui m'a poussé à me rendre à Kyoto. Pouvez-vous deviner ce qui m'attend ensuite ?
En attendant que mon prochain article soit publié sur Wash wash, il y a beaucoup plus de choses à découvrir ci-dessous sur le Sports Car Heritage Gathering & Parade 2023.
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