Batman s'est précipité sur les pages de DC Comics il y a 85 ans, mais il faudrait 19 ans au Caped Crusader pour lancer son premier Batcycle. Batman et sa myriade de motos ont depuis captivé notre imagination ; pensez simplement au nombre de fois où vous avez entendu la phrase « Cela ressemble à quelque chose que Batman monterait. »
Cette phrase exacte a été l’inspiration derrière cette BMW R nineT personnalisée et maussade. Mais ce n’est pas une réplique d’une moto Batman en particulier. Il s'agit plutôt d'un hommage à l'esthétique des véhicules de The Dark Knight, exécuté de main de maître par Smoked Garage à Jakarta, en Indonésie.
«Un client est entré chez Smoked Garage avec un rêve d'enfant», raconte Nicko Eigert, fondateur du magasin. « En tant que garçon, il a toujours été fasciné par les motos élégantes et futuristes de Batman et maintenant, il cherche à donner vie à son fantasme dans un café racer moderne. »
La mission de Smoked était de réussir le brief visuel sans compromettre la maniabilité de la BMW R nineT. Ils ont donc investi leur énergie dans la carrosserie de la moto, laissant seuls la plupart de ses trains roulants déjà performants.
Smoked a commencé avec le réservoir de carburant de la BMW, façonnant à la main une nouvelle unité en fibre de carbone avec un look en bloc rappelant les boxers BMW vintage. Plus en arrière, une unité arrière en fibre de carbone se trouve au sommet du sous-châssis abrégé de la moto, découpant une silhouette de café racer classique.
Ensuite, Smoked a fabriqué une gamme complexe de carénages en aluminium pour envelopper la moitié inférieure de la moto. La section inférieure se lit comme un ventre de moto de sport traditionnel, passant à une grande écope derrière la roue avant avant de se déverser dans les sections latérales à persiennes. Un couvercle magnifiquement sculpté à l'avant du réservoir relie les carénages au réservoir de carburant, qui abrite également le barillet d'allumage.
Un pare-brise généreux complète l'avant de la moto, avec un phare LED utilitaire monté derrière. Des guidons à clipser ornent le cockpit plus en arrière, tandis que des plaques obturatrices cachent les points de montage des élévateurs d'origine. La vue du pilote comprend des leviers de frein et d'embrayage Brembo, un compteur Motogadget, des poignées Motogadget, des rétroviseurs de guidon et des clignotants.
Les pièces sont recouvertes de finitions noires mates et brillantes contrastées, avec beaucoup de fibre de carbone qui transparaît, tandis que l'ambiance modulaire et angulaire rappelle les costumes et ceintures utilitaires Batman modernes. Les cocardes BMW traditionnelles garantissent que la moto a un pied planté dans la réalité.
Les touches finales de Smoked sont subtiles, mais efficaces. Les yeux attentifs remarqueront l’extension de béquille latérale bien rangée et le support de plaque d’immatriculation à peine légal, ainsi que les minuscules feux arrière à LED qui flanquent le cordier. Ensuite, il y a le fait que pratiquement tout, des étriers de frein Brembo aux couvercles de soupapes du moteur boxer, a été assassiné.
Derrière l'extérieur gothique se cachent une poignée d'améliorations, notamment un amortisseur arrière réglable, de nouveaux composants internes pour les fourches OEM et une paire de silencieux faits à la main qui sont beaucoup plus effilés que la configuration d'origine. Les pragmatiques pourraient se moquer des pneus slicks, mais ils ont l'air d'être des affaires et sont assez faciles à échanger.
Sans avoir besoin de reproduire un véhicule fantastique boulon pour boulon, Smoked a réussi à trouver l'équilibre entre la création d'une machine adaptée à Batman et un café racer du monde réel.
« Le client », ajoute Nicko, « voyant son rêve devenir réalité, a fait tourner le moteur et s'est enfui dans la nuit de Jakarta, ne laissant derrière lui qu'une ombre et un murmure de la légende de Gotham. »
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Sujet side-car : Le BatcycleBandes dessinées Batcycle des années 1960 : Introduit dans Batman #119 (1958), le premier Batcycle de Batman était une moto relativement simple par rapport à ses autres véhicules. Elle portait l'emblème Bat et était principalement une moto standard avec quelques personnalisations mineures. Bandes dessinées modernes : Dans les bandes dessinées ultérieures, le Batcycle est devenu plus avancé, s’apparentant à un véhicule blindé futuriste. Il était équipé d'armes et de fonctionnalités de haute technologie telles que l'IA et le GPS, et avait des designs inspirés des motos supersportives ou de tourisme. Dans Batman : The Dark Knight Returns (1986), le vélo de Batman était massif, presque comme un tank, avec d'énormes pneus pour refléter le ton plus brut de la série. Série télévisée animée Batman animé de 1966 : Le Batcycle a fait sa première apparition animée dans la série animée Batman de Filmation. C'était simple et ressemblait surtout à une moto standard. Batman : la série animée (années 1990) : Cette version du Batcycle était plus élégante et plus stylisée, correspondant à l'esthétique sombre et gothique de la série. Il avait un corps long et bas avec un look high-tech, souvent utilisé par Batman et Robin. Le Batman (2004) : Cette série présentait un design plus futuriste pour le Batcycle, avec un style plus élégant et agressif et une technologie avancée pour répondre aux besoins de Batman en matière de poursuites et de combats à grande vitesse. Batman : le courageux et l'audacieux (2008-2011) : Le Batcycle était ici plus ludique dans sa conception, reflétant la nature plus colorée et légère du spectacle, mais toujours rempli de gadgets. Films d'action réelle Batman (1966) : La Batcycle dans ce film était une simple moto avec un side-car pour Robin. Il avait un design minimaliste et était plus une question de fonctionnalité que d’apparence. Batman et Robin (1997) : Le Batcycle utilisé par Robin (Chris O'Donnell) était connu sous le nom de Redbird, un vélo élégant au design personnalisé, reflétant son style personnel. La trilogie du Chevalier Noir (2008-2012) : L'une des versions les plus célèbres du Batcycle est apparue dans The Dark Knight (2008) et The Dark Knight Rises (2012). Connu sous le nom de Batpod, il a émergé de l'épave de la Batmobile (le Tumbler). Il s'agissait d'une conception radicalement différente de celle des versions précédentes : elle avait deux roues massives, des canons montés et pouvait tourner à des angles vifs. Le Batpod était emblématique pour son design réaliste et pratique, symbolisant la vision plus réaliste du monde de Batman du réalisateur Christopher Nolan. Batman contre Superman : Dawn of Justice (2016) : Alors que le film présentait une Batmobile militarisée, il y avait un art conceptuel qui incluait un design Batcycle, bien qu'il n'apparaisse pas dans le montage final. Le Batman (2022) : Cette dernière incarnation, conduite par Batman de Robert Pattinson, utilisait une version allégée et ancrée du Batcycle, plus conforme aux motos du monde réel. Le vélo avait un design minimaliste, avec une finition noire mate, et n'était pas aussi ouvertement futuriste que dans les films précédents. Cela correspond au ton plus graveleux et plus policier du film. |