OK, c'est l'heure des questions sérieuses ici : y a-t-il quelque chose contre lequel les gens n'échangeront pas un moteur Hayabusa ? Parce qu’honnêtement, cela ne semble pas vraiment être le cas à ce stade.
Nous avons vu un étrange engin hybride VW Caddy Hayabusa. Il y a, bien sûr, la construction dingue de Comuta Car Hayabusa des années 1970. Et très récemment, nous vous avons présenté MilkJug 2.0, qui est une Smart ForTwo remplacée par Hayabusa. Oh, et ce dernier est également turbocompressé, car le simple fait d'échanger un moteur Hayabusa seul n'était tout simplement pas complètement fou. assez. (Il est temps de se transformer en bretzel à travers de simples chiffres de couple en 3, 2….)
Cette fois, le swap Hayabusa en question est un peu différent. Les gars de Grind Hard Plumbing Co. ont récemment parcouru le pays pour récupérer un véhicule assez rare : une voiture ElectraMeccanica Solo. Il s'agit d'un étrange petit véhicule électrique à trois roues, fabriqué par une petite entreprise canadienne basée à Vancouver, en Colombie-Britannique.
Pour ceux qui ne le connaissent pas, ElectraMeccanica a émis un rappel volontaire pour les 429 voitures Solo qu'elle avait jamais fabriquées et vendues en février 2023. La raison : le moteur électrique à l'intérieur pourrait s'arrêter de manière aléatoire et cesser de fonctionner sans avertissement, ce qui est type de un problème de sécurité. L’entreprise les a donc tous rappelés, et la plupart ont été restitués et détruits.
La plupart; mais pas tout. Celui que les gars du GHCP ont récupéré, par exemple, a apparemment été volé puis vendu aux enchères. Et c’est ainsi qu’ils ont mis la main sur l’une des rares voitures Solo encore existantes en 2024.
La logique est assez solide : remplacez le moteur EV potentiellement défectueux et utilisez la coque pour héberger un groupe motopropulseur entièrement différent. Bien sûr, vous pourriez introduire un ensemble de problèmes complètement différents dans votre monde, mais c'est un problème pour demain : vous. Qu'est ce qui pourrait aller mal?
Cette vidéo ne contient pas l'intégralité de la construction, mais elle contient le processus qu'ils ont suivi pour commencer à démonter le Solo, ainsi que pour construire ce qui ressemble honnêtement à un joli sous-châssis et des supports de moteur pour positionner le moteur Hayabusa à l'arrière. du véhicule. Sérieusement, ces supports de moteur qui se relèvent et se découpent sont plutôt agréables à regarder. S'ils fonctionnent aussi bien qu'ils en ont l'air, ça va être malade une fois fini.
Si vous êtes curieux de voir à quoi ressemblait la voiture Solo avant de commencer le projet d'échange Hayabusa, il y a aussi une vidéo de près d'une heure sur le retour de la chose à la maison après l'avoir achetée avec succès.