Voitures

Class Act: The Zero-4 Fairlady Z

Classe Act : la Fairlady Z Zero-4

Les écrivains de l'époque médiévale n'ont jamais écrit d'histoires originales. Leurs récits étaient toujours des réinterprétations de fables existantes, et ils n'ont jamais nié ce fait. Aujourd’hui, les auteurs, les artistes et les designers ne peuvent pas se contenter de réinventer la roue. Les idées nouvelles, l’originalité et l’innovation sont toutes encouragées au XXIe siècle. […]

Throwback Thursday: The Fox Redefined

Jeudi rétro : Le renard redéfini

Présentation 2023 Comme presque toutes les voitures de performance des années 1980, la Ford Mustang de troisième génération – alias Fox Body – connaît actuellement une sorte de repopularisation. Non pas qu’elle soit jamais passée de mode pour les passionnés, mais comme d’autres icônes de la ère rad – qu’elles soient automobiles ou autres –

How To Build A Hakosuka, Zero-4 Style

Comment construire un Hakosuka, style Zero-4

Les gens disent souvent que vous ne devriez jamais avoir deux voitures dans votre garage qui font la même chose. Ils veulent dire par là qu'il serait peut-être un peu excessif d'avoir trois 4×4 ou deux cabriolets. Si vous avez de la place pour quatre voitures, ne serait-il pas plus logique que chacune d'elles ait

A 1,000+hp Supra Built For Gatebil Madness

Une Supra de plus de 1 000 chevaux conçue pour la folie Gatebil

Je l'ai déjà dit et je le répète : il y a rien Les grands événements estivaux Gatebil, organisés à Mantorp Park en Suède et à Rudskogen Motorsenter en Norvège, sont le point culminant de l'année pour de nombreux passionnés de voitures scandinaves, en particulier ceux qui aiment faire la fête. Mais si les événements

Street Or Circuit – Why Not Both? CBY’s Time Attack Trueno

Rue ou circuit – pourquoi pas les deux ? Time Attack Trueno de CBY

Il y a quelques jours, je vous ai fait visiter rapidement l'atelier spécialisé AE86 Crystal Body Yokohama, ou CBY comme on l'appelle aussi. Si j'étais très intéressé de voir comment Oda-san travaille, j'étais tout aussi impatient de découvrir son emblématique Trueno, le sujet de ce reportage. Depuis plus de 33 ans, Oda-san a développé cet

Transformer une berline R32 Skyline en un monstre

Quiconque s’est lancé dans la construction d’un projet automobile sait que, comme toute relation, ils comportent des hauts et des bas incroyables. La construction de la berline quatre portes R32 Nissan Skyline de Kiel Fitzgibbon, qui a duré huit ans, a parfois été un défi, mais le résultat a sans aucun doute valu tout le

The Car Of My Dreams: A Bone Stock JDM Integra Type R

La voiture de mes rêves : une Integra Type R JDM de série

Le rêve… Bonjour chers Speedhunters, je suis Anthony et voici mon parcours pour trouver, construire et réaliser un rêve d'enfance/adolescence : posséder une JDM Honda Integra Type R. C'est une histoire aussi vieille que le temps, mais grandir dans le sud de la Californie dans les années 1990/2000 et être témoin de ce que beaucoup

Lancia Delta Integrale Evoluzione: Long Live The Group A King

Lancia Delta Integrale Evoluzione : Vive le Groupe A King

Introduction Si je vous demandais quel est le constructeur le plus titré en Championnat du monde des rallyes, quelle serait votre réponse ? Toyota ? Faux. Audi ? Pas du tout. Au moment où Lancia s'est retiré du Championnat du monde des rallyes, le constructeur automobile italien avait accumulé 11 titres constructeurs et quatre titres

Tuner Culture Is Nothing New: A Koenig Specials 512 BB Twin Turbo

La culture du tuner n'est pas nouvelle : une Koenig Specials 512 BB Twin Turbo

Les conversions biturbo et les kits carrosserie extravagants sont monnaie courante de nos jours, avec des tuners comme Liberty Walk qui inspirent et contrarie à la fois les puristes avec leurs réinventions de supercars. Mais ce n'est pas une nouveauté. En fait, cela remonte à plus de quelques décennies. L'un des noms à l'origine de