Il y a beaucoup à dire sur le mantra «construit, pas acheté». Non pas que j’y adhère moi-même. Au contraire, je sais où se situent mes compétences, et ce n’est pas avec une clé dans les mains. Pour la sécurité de tout le monde sur les routes, et de moi-même, je ferais mieux de demander […]
Si vous dépensez un montant quelconque en ligne pour regarder des photos de voitures modifiées, alors ce Testarossa particulier de la région d’Okayama au Japon sera probablement apparu dans vos flux à un moment donné. Quoi que vous pensiez d’une Ferrari à collectionner claquée sur la suspension pneumatique, cela dépend entièrement de vous – je
Vous n’associez peut-être pas Tactical Art à autre chose qu’à des Honda hautement modifiées, mais le magasin basé à Osaka avait une voiture au Wekfest cette semaine qui a immédiatement attiré mon attention – et c’est définitivement n’était pas une Civique. Ce DR30 blanc Tekkamen Skyline RS-Turbo fait tellement de choses si bien. Mais par-dessus
Au Imp AF L’événement Super Carnival qui s’est tenu à Odaiba, Tokyo le week-end dernier, une Bugatti Veyron EB 16.4 n’était pas la seule voiture à faire sensation parmi les fans. Avec les prix des Porsche classiques refroidies par air qui s’apprécient rapidement chaque année, mettre la main sur une devient de plus en plus
Il y a des échanges de moteurs, et puis il y a échanges de moteurs. Ce que vous voyez ici est une greffe de moteur effectuée avec le plus grand soin et la plus grande attention ; c’est un projet bien planifié et magnifiquement exécuté qui a vu la transformation de la Mercedes-Benz 450SLC de base
L’un des éléments les plus frustrants du Speedhunting lors d’événements est que vous manquez parfois des choses intéressantes que vous avez peut-être traversées d’innombrables fois au cours de plusieurs heures, que vous avez regardées sans y réfléchir à deux fois ou que vous étiez juste là sous votre nez tout le long. . Désolé, permettez-moi
Vous pourriez penser que tout événement comme le Wekfest Japan se présenterait est un groupe de voitures similaire, mais comme vous l’avez vu dans mes projecteurs jusqu’à présent, ce n’est pas exactement le cas. Bien sûr, il y avait des constructions qui suivaient le même thème, mais il y avait encore beaucoup de variété garée
Nous avons besoin de voitures plus étranges sur nos routes. Les fabricants jouent tous trop prudemment ces jours-ci ; c’est ennuyeux et ça vieillit très vite. Les Japonais étaient les maîtres de la création de créations bizarres dans les années 80 et 90, l’ère de la « bulle économique » responsable de voitures impressionnantes comme
J’aime l’action, vraiment. Rien ne vaut de voir une voiture à propulsion arrière conduite à fond sur un circuit ou dans la rue; vous voyez sa suspension travailler dur pour faire face aux imperfections de la surface, et chaque dernier morceau d’adhérence étant pressé des pneus alors que le conducteur alimente juste assez de puissance
Pensez à Liberty Walk et je suis sûr que la première chose qui vous viendra à l’esprit, d’ailleurs pourquoi ou pourquoi pas selon votre position en ce qui concerne les sur-ailes, c’est exotique. Kato-san essaie toujours de repousser les limites et de défier la pensée des gens, tout en transformant des supercars comme la McLaren
