Votre Yamaha R7 est-elle trop lente ? Il y a un kit turbo pour ça

Votre Yamaha R7 est-elle trop lente ?  Il y a un kit turbo pour ça

Votre CP2 est trop lent ? 72 chevaux, c’est pas assez ? Eh bien, Extreme Creations peut avoir la solution exacte pour vous.

Ce kit turbo pour la Yamaha YZF-R7 est peut-être exactement ce que le médecin a prescrit, n’est-ce pas ? Taper sur un turbo sur votre vélo peut sembler une bonne idée si la puissance est la seule chose que vous voulez avec encore plus de couple dans les plages de régime supérieures.

Dans l’état actuel des choses, la Yamaha YZF-R7 n’est pas une véritable remplaçante de la R6. Le moteur à quatre cylindres ne passera pas les émissions, mais le bon vieux CP2 le fera. Donc, avec le moteur éprouvé, nous avons la R7, et est-ce mieux ? À certains égards, pas vraiment, à d’autres, probablement. La moto sportive de poids moyen de Yamaha est maintenant un peu plus « conviviale », mais ce kit turbo ramènera l’offre de poids moyen de la série YZF-R à plus de cent chevaux.

Les chevaux 112.4 testés au banc d’essai sonnent-ils bien? Pour le contexte, la puissance de la YZF-R6 avant qu’elle n’obtienne la hache était de 118 poneys à 14 500 tr/min. Pendant ce temps, nous n’en sommes qu’à environ 10 500 avec le R7. Notez, cependant, que la puissance de la R6 a probablement été mesurée à une manivelle, il n’est donc pas faux de dire que cette R7 fait maintenant des niveaux de puissance R6, mais avec encore plus de couple pour démarrer. Pour donner le contexte, le chiffre dyno de base que le R7 produit à la roue arrière est de 65 chevaux, ce qui représente presque le double de la puissance avec ce kit.

Le kit a été fabriqué et conçu par Extreme Creations qui a déjà fabriqué des kits turbo CP2 pour le MT-07.

Au cœur du système se trouve un turbo Garrett GT15 modifié qui fonctionnera à 7,5 livres par pouce carré. Le kit viendra avec tous les supports et accessoires nécessaires dont vous aurez besoin pour turbo le CP2. Un réglage sera nécessaire pour gérer tout l’air supplémentaire entrant dans le moteur, donc un commandant de puissance superposé est nécessaire, et une carte de base est disponible en téléchargement à partir d’Extreme Creations, mais un réglage supplémentaire du dyno sera nécessaire.

Un reflash ECU de Woolich Racing est également pris en charge par ce kit, et une carte de base est fournie, encore une fois avec un réglage dyno supplémentaire nécessaire pour les meilleurs résultats.

Extreme Creations est basé en Australie et est disponible à la vente à 4 275 $ AUD, soit environ 2 900 $ US compte tenu des taux de change actuels. Si vous consultez le site Web de la marque, vous verrez encore plus de détails sur le kit et une autre course dyno où le chiffre de puissance final monte à 113,2 chevaux.