En raison des réglementations plus strictes en matière de licences concernant les motos au Japon, les petites cylindrées de moins de 400 cm3 sont incroyablement populaires parmi les pilotes débutants et vétérans. Plus précisément, les modèles de la gamme 250cc, en particulier les motos sportives, sont plébiscités par les aficionados axés sur la performance.
Les quatre grands fabricants japonais ont leurs propres motos sportives 250cc. Suzuki a la GSX-R250, tandis que Honda commercialise la CBR250R à l’allure sportive. Bien sûr, la Ninja 250 existe depuis un certain temps maintenant, tout comme la Yamaha YZF-R25. Sur le marché américain, la YZF-R3 remplace la R25 en tant qu’offre d’entrée de gamme de Yamaha dans le segment des motos sportives.
De retour au Japon, cependant, Yamaha a mis à jour la YZF-R25 pour l’année modèle 2023 avec un nouveau coloris appelé Dark Blueish Purple Metallic 3, similaire au coloris récemment sorti sur le marché américain YZF-R3. Le coloris violet est épuré et élégant, tout en donnant à la moto une esthétique rétro, un peu comme les anciens coloris des motos sportives des années 90. Découvrez la Yamaha FZR1000 de 1994 ci-dessous, plutôt cool, non ?
En plus du nouveau coloris violet, ceux d’entre vous qui ont des goûts plus modérés peuvent toujours opter pour les coloris Deep Purplish Blue Metallic et Black Metallic. Pendant ce temps, le coloris Vivid Orange Metallic a été retiré. Côté style, la carrosserie et les fondations de la YZF-R25 restent inchangées et sont identiques à celles de la YZF-R3 vendue aux États-Unis.
Du côté des performances de l’équation, la Yamaha YZF-R25 utilise un moteur bicylindre parallèle refroidi par liquide et à injection de carburant de 249 cmXNUMX. Il développe 35,5 chevaux et 19 lb-pi de couple, ce qui lui confère des performances assez décentes en ville et sur les routes sinueuses. Yamaha le commercialise au Japon comme un « superbike que vous pouvez conduire tous les jours », et il est assez clair de voir pourquoi c’est le cas. Mis à part le moteur assez docile, les commandes reculées de la moto ne sont pas aussi agressives et les clips ne sont pas si bas non plus.
En termes de prix, la Yamaha YZF-R2023 se vend 690 800 yens, soit l’équivalent de 5 246 $ US. Pour référence, la YZF-R3 se vend 5 499 $ US aux États-Unis.