Je suis assis ici dans ma chambre d’hôtel à Kuala Lumpur en pleine réflexion. Après deux jours passés à Art of Speed, ma cinquième participation à l’événement en six ans, je ne peux plus le traiter comme quelque chose de nouveau. AoS est bel et bien passé cela.
Ce n’est plus le show des start-up tenter rassembler la culture du pays – c’est fait.
Tout cela m’est venu après quelques heures sur place, un immense centre de congrès climatisé juste à l’extérieur de KL. Les deux halls de l’espace d’exposition regorgeaient de voitures, de vélos et de divertissements de toutes sortes.
Et puis il y avait la foule. Moins d’une heure après l’ouverture des portes samedi, il était visuellement évident que cela allait être la plus grande année d’AoS. Au total, le nombre de participants a augmenté de 25 % avec 45 000 visiteurs au cours du week-end.
Art of Speed est différent des spectacles fastueux que nous couvrons. De manière rafraîchissante, il n’est pas motivé par de gros budgets et les voitures et technologies les plus récentes et les plus récentes ; c’est une pure célébration de la passion automobile. Vous le voyez dans tout, des projets de bricolage bruts aux exemples les plus raffinés.
Et lorsque vous laissez libre cours à votre imagination, de grandes choses peuvent se produire.
La Malaisie étant la deuxième maison de Hot Wheels (c’est là que la majorité de la production est basée), Art of Speed était un endroit naturel pour célébrer officiellement le 50e anniversaire du géant moulé sous pression. Il y a eu une grande fête autour du stand Hot Wheels au cours du week-end avec les enfants au centre de tout.
C’était aussi le début d’une collaboration très cool entre Hot Wheels et RAUH-Welt Begriff, qui débutera dans la nouvelle année et engendrera ce qui deviendra sans aucun doute l’une des voitures les plus collectionnables à ce jour – la propre RWB de Nakai. Stella Artois étant le premier sorti du moule.
Pour célébrer cela, Christian Coujin et son équipe de RWB Malaysia vendaient ces canettes remplies de friandises mélangées, tous les bénéfices étant reversés à des œuvres caritatives. Je suis presque sûr que les 150 d’entre eux étaient partis à l’heure du déjeuner.
Speedhunters reçoit beaucoup d’amour pour cette émission, et j’ai été époustouflé par le nombre de choses qu’on m’a demandé de signer et par le nombre de selfies dans lesquels on m’a demandé d’être.
La passion et l’enthousiasme de notre lectorat ici m’étonne complètement, et je dois vous remercier le plus profondément et le plus reconnaissant pour le soutien que vous, les gars et les filles, continuez de nous apporter.
Cela fait vraiment du retour en Malaisie chaque année un grand plaisir.
Les événements de cette ampleur servent toujours de lieux parfaits pour dévoiler de nouvelles constructions au monde, et cette S30 revêtue de carbone de 3,4 L était vraiment remarquable. Vous verrez celui-ci plus en détail dans la couverture que j’ai à venir.
Mais maintenant que nous incluons des vélos sur Speedhunters, j’ai décidé de lancer la couverture approfondie de cette année d’Art of Speed avec une construction plutôt spéciale – quelque chose d’un peu plus futuriste que le classique que vous voyez ci-dessus.
Il se passait tellement de choses, mais je ferai de mon mieux pour dépeindre la grande variété qui m’a été présentée.
Assurez-vous donc de revenir régulièrement au cours de la semaine pour voir ce que j’ai chassé de l’AoS de cette année…
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