[[MISE À JOUR 16 juin 2023: Le 14 juin 2023, Acerbis Motorsport a officiellement atteint son objectif de battre le record du monde Guinness en atteignant le point le plus septentrional d’Europe sur sa Honda Monkey spécialement préparée. L’équipe a parcouru 4 183 kilomètres (environ 2 599,196 miles) le long d’un itinéraire prédéterminé d’Albino, en Italie, à Nordkapp, en Norvège, avec son équipe de trois pilotes échangeant des tâches de pilote en cours de route.
Comme il y avait plus de carburant dans la moto lorsqu’ils ont officiellement dépassé leur objectif, l’équipe a décidé de continuer et de voir jusqu’où elle pourrait aller. J’espère qu’ils nous mettront à jour avec ces informations une fois qu’elles seront disponibles.
Pour le moment, le texte officiel du certificat Guinness World Records se lit comme suit : « Certificat Guinness World Records : la plus grande distance parcourue avec un seul réservoir de carburant par une moto (prototype) a été réalisée par Acerbis Italia Spa (Italie), à Nordkapp, Norvège. , le 14 juin 2023. Officiellement incroyable. »
La pièce originale suit.
Le 10 juin 2023, le spécialiste des pièces détachées Acerbis s’est lancé dans un projet incroyablement ambitieux qui a duré deux ans. Plusieurs départements de l’entreprise ont travaillé ensemble pour créer un réservoir de carburant surdimensionné spécialement conçu, conçu pour s’adapter parfaitement à un Honda Monkey. Grâce à ce réservoir, Acerbis pense pouvoir établir un nouveau record du monde Guinness pour la plus grande distance parcourue avec un seul réservoir de carburant par une moto (prototype).
Le réservoir de carburant est une chose énorme et il contient 108 litres (ou environ 28,53 gallons) de carburant. Le projet, appelé AC50, a été conçu pour démarrer en 2023 car c’est aussi le 50e anniversaire d’Acerbis. Quelle meilleure façon pouvez-vous imaginer pour célébrer que de faire quelque chose d’extrêmement public, qui rassemble toutes les compétences et la planification dont votre entreprise est capable ?
Les réservoirs, dit Acerbis, sont les mêmes pièces de sécurité grâce auxquelles la société s’est fait un nom dans le jeu des pièces et accessoires de moto de rechange. Le voyage a commencé à Albino, en Italie, et suit un itinéraire soigneusement planifié jusqu’à Nordkapp, en Norvège. La distance de l’itinéraire est de 4 358 kilomètres (ou environ 2 707,94 mi) et l’équipe prévoit de parcourir toute la distance sur un char afin d’atteindre le record du monde Guinness souhaité.
Cependant, même s’ils ont effectué de nombreux calculs pour s’assurer qu’ils ont suffisamment de carburant pour parcourir la distance, il est également possible qu’ils aient plus de carburant que nécessaire. En fait, les gens d’Acerbis comptent dessus. C’est pourquoi ils disent qu’au lieu de s’arrêter une fois qu’ils ont atteint leur objectif en Norvège, ils ont l’intention de continuer à rouler sur ce vélo jusqu’à la toute dernière goutte de carburant, juste pour voir jusqu’où ils peuvent aller, puis faire part de leurs découvertes, bien sûr.
Un si long voyage serait dangereux à faire avec un seul pilote – et ce n’est pas une exigence nécessaire pour ce record, de toute façon. En conséquence, Acerbis a réuni une équipe de trois coureurs qui échangeront sur le devoir de pilote en cours de route. L’équipe est composée du pilote d’enduro Andrea Rastrelli, de la journaliste Alicia Sornosa et du journaliste Maurizio Vettor.
Bien que le Monkey soit loin d’être le vélo le plus puissant au monde, il est incroyablement économe en carburant et il peut certainement vous emmener là où vous allez, si vous n’avez pas à vous y rendre en un temps record. Ces caractéristiques le rendent parfait pour cette tentative de record du monde et le choix parfait pour porter ce réservoir de carburant surdimensionné Acerbis spécialement conçu pour le travail.
L’équipe réussira-t-elle dans ses efforts ? Restez à l’écoute pour voir comment ils font.