Nous avons vu des tonnes et des tonnes de Honda Grom personnalisées au fil des ans. Des monstruosités rabougries aux créations personnalisées à thème rétro, il s'avère que cette petite moto est en effet capable de très grandes choses.
Et si vous avez un besoin insatiable de vitesse mais que vous êtes tellement attaché au Grom que vous ne pouvez tout simplement pas vous en passer ? Eh bien, vous faites ce que fait YouTuber KC Allen, alias Le_balayeur_de_rues j'ai fait et mis un moteur Ducati Panigale dans le Grom.
Nous suivons la construction folle de ce type depuis qu'il a assemblé la chose, et il devrait probablement aller sans dire que sa Ducati Gromigale c'est probablement la construction de Honda Grom la plus folle que nous ayons jamais vue.
Du travail de fabrication insensé qu'il a fallu fournir jusqu'à la façon dont il a réussi à rendre une machine aussi sauvage et praticable, ce fut jusqu'à présent un voyage incroyable. Et il suffit de dire que KC ne fait que commencer.
Dans sa dernière vidéo, il a finalement réussi à faire fonctionner de manière fiable la Grom remplacée par la Panigale, et nous montre même un tas de clips de lui en train de la conduire sur la voie publique. En plus d'être extrêmement bruyant (sans parler de sa très, très grande vitesse), il semble que cette chose pourrait être une voiture amusante en ville, même si elle fera sans aucun doute tourner les têtes où que vous alliez. Je ne peux qu'imaginer la fréquence à laquelle une construction personnalisée comme celle-ci se fait arrêter. Espérons simplement que les papiers de notre gars soient vérifiés.
Cela dit, la seule étape logique serait de mettre à niveau cette moto. Et pendant que nous attendons toujours que The_StreetSweeper installe son nouveau système d'échappement Arrow, nous pouvons voir un tas de nouvelles pièces en aluminium brillant ajoutées à la moto.
Pour commencer, la Grom est dotée d'un carter d'embrayage transparent du spécialiste des pièces de rechange Ducabike. Bien sûr, des améliorations comme celle-ci ne sont rien de plus qu'un régal pour les yeux, mais pouvoir voir l'huile de votre moteur clapoter tout en regardant les disques d'embrayage s'engager et se désengager est vraiment cool. C'est un peu comme une montre avec un fond de boîtier transparent qui affiche le mouvement dans toute sa splendeur.
Les autres pièces comprennent une paire de curseurs de bras oscillant en aluminium billette qui remplissent à la fois une fonction stylistique et fonctionnelle. En plus d'ajouter un peu d'éclat au bras oscillant par ailleurs fade de la Grom, ils renforcent également le bras oscillant et l'essieu arrière, lui permettant de gérer les 195 chevaux et le couple de 98 livres-pied transmis à la roue arrière – enfin, espérons-le.
Bien entendu, aucune construction sophistiquée ne serait complète sans le bouchon de remplissage d'huile en aluminium usiné, ainsi qu'un cylindre récepteur d'embrayage en aluminium usiné. Ces deux pièces proviennent également de Ducabike.
Voilà, vous avez compris. Il semblerait que cette Honda Grom customisée à partir d'une Panigale prenne plutôt bien forme. Non seulement elle fonctionne très bien, mais elle est également dotée de nombreuses améliorations fantaisistes qui font ressortir le bling. Bon, une moto bling-bling, ce n'est pas vraiment ma tasse de thé, mais bon, chacun son truc, n'est-ce pas ?
Inutile de préciser que nous avons hâte de voir ce que nous réserve la suite de cette création personnalisée déjantée. Accepteriez-vous de tester cette mini-moto de 200 chevaux ? Faites-le-moi savoir dans les commentaires ci-dessous.