Le temps de réchauffer, les jours s'allongent et si vous aviez besoin de plus de confirmation que l'été est vraiment en route (du moins pour l'hémisphère nord), les échos de moteurs hurlants rebondissant sur les limiteurs de régime, les pneus torturés hurlant des coins ronds et le fan scandinave occasionnel qui essaie de commencer une tronçonneuse provenant de la portée du Nord de l'Europe devrait être suffisante pour vous convaincre. Oui, c'est encore cette période de l'année: le moment où les Scandinaves décident de renoncer à une idée de la sensibilité et de lancer la saison avec la collection de folie préférée de tout le monde. C'est la première portebil de l'année.
Cette année, notre copain norvégien Egil Håskjold de GS Bildeler couvrirait l'événement d'ouverture de l'été sur la piste Våler…
Våler est l'événement où nous témoignons d'abord des nouvelles créations sur lesquelles les gens ont travaillé pendant les longues journées d'hiver sombres.
Il y a toujours une atmosphère spéciale lors de l'événement de mai.
Jeudi soir, les voitures commencent à arriver: cette magnifique escorte MKII étant un bon exemple des voitures folles qui seraient proposées dans la gamme.
Les grandes équipes se déroulent avec leurs gros camions, comme Team TS Racing.
Peu de temps après, l'odeur de l'E85 et du carburant de course commence à remplir l'air au fur et à mesure que les derniers chèques sont effectués sur les voitures. Cet Opel Kadett avec un moteur Cossie est un spectacle régulier à Gatebil.
Il est facile de trouver de nouvelles créations lors de l'événement Våler. Cet E30 peut avoir l'air en stock et brillant, mais il y a une bête qui se cache sous le capot: 800whp!
Quel serait un poteau de gatebil sans tir de baie moteur? Audis à Gatebil a toujours les plus cool le plus cool.
Mais c'est sur la piste que le vrai chaos se produit. Les incendies sont malheureusement toujours quelque chose qui se produit lors de l'événement Våler. Le Salin Sweerer de Drift Monkey a été la victime malchanceuse cette fois.
La session Gatebil où les voitures de rue sont sur la bonne voie sont très amusantes à regarder.
Le niveau des voitures dans cette session est tout simplement fou!
La séance de dérive libre est l'endroit où la folie commence: 10-15 voitures dérivantes à la fois sur la piste est une expérience sonore et visuelle incroyable.
Chole Havorsen dans son impressionnant S15 a l'un des styles les plus agressifs sur la bonne voie.
Le week-end a vu les débuts de nombreuses nouvelles constructions, comme ce supra de singe Drift.
La séance d'attaque / extrême temporel est l'endroit où les voitures brutales sortent jouer.
La pure folie que ces voitures démontrent pendant la séance d'attaque / extrême temporelle est incroyable! Découvrez Vidar Jødal et son monstre 1200hp, 2jz E30 M3 sur les nappes sur les nappes pendant la course. Fou!
Le monstre Krb Wing est un spectateur régulier, mais toujours bien accueilli sur la bonne voie.
Vålersladden est le concours de vantardise des droits de Gatebil.
Lors de la qualification samedi soir, quelqu'un a connu un grand moment où il a frappé le côté de la barrière en béton. AIE! Dieu merci, il va bien!
Dans l'événement principal de dimanche, les 16 meilleurs pilotes ont une course pour produire la meilleure fumée et faire un spectacle pour impressionner les juges.
Le vainqueur de cette année était Smygen avec son Opel Omega V8.
M. Aasbø, de SpeedHunters, a également déchiré la piste et s'amusait.
Le gagnant cette fois-ci pour la meilleure défaillance mécanique doit être ce E36. Il y a un trou directement dans le bloc moteur. Bravo!
J'espère que je vous ai donné un petit aperçu de ce que fait cet événement Gatebil à Våler.
Le prochain événement est au Mantorp Park en Suède, et les SpeedHunters seront là en force pour couvrir l'événement!
Assurez-vous de surveiller Mazda RX7 de Joachim Waggard!
Merci d'avoir lu!
– egil håskjold