Je vais commencer notre couverture d'Odaiba de stannation avec trois projecteurs, et les lancer est ce BNR34 Skyline GT-R, diffusé et assis à quelques millimètres du sol. Retournez votre esprit à cet événement l'année dernière et vous vous souvenez peut-être d'un rouge San-Yon Cela a déclenché toute une conversation dans la section des commentaires. Cette […]
Le Toyota Century, peut-être le plus japonais des voitures japonaises; Un équivalent automobile finement exécuté du luxe conservateur. Depuis la fin des années 1960, le siècle a été le premier choix pour les politiciens japonais, les capitaines de l'industrie ou toute personne ayant un immense pouvoir et une richesse qui n'ont pas envie ou besoin
Le plan de match était simple: dirigez-vous vers le circuit Tsukuba pour couvrir la finale Revspeed Rassette d'attaque temporelle de l'année. Ayant déjà tourné l'événement deux fois, j'étais assez confiant que les choses se passeraient assez bien, même si Dino m'avait demandé de le couvrir à la dernière minute grâce à un froid persistant qui
Quand j'étais à l'hiver du groupe puriste le week-end dernier, j'étais à la recherche de quelque chose de différent. Deux voitures s'adaptent assez bien au projet de loi et ont également servi à provoquer une ligne de pensée spécifique. Bien sûr, c'est toujours cool de se rapprocher des exotiques, dont il y en avait beaucoup
Chaque fois que je couvre les rassemblements et les événements liés à la position, je me retrouve toujours avec beaucoup de questions. Je n'aime pas trop catégoriser, mais au Japon, surtout, nous finissons toujours par regarder une assez grande variété d'approches. De The Wilder Take créé dans le seul but de attirer l'attention, aux constructions
Venez avec moi lors d'une promenade à travers l'événement de stannation de cette année à Odaiba. Comme vous le verrez bientôt, ce post est davantage présenté en tant que galerie, presque comme la façon dont vous abordez un rassemblement de cette ampleur. Vous vous promenez le long et de l'autre côté des voitures, vous arrêtant
Avant de venir à bord en tant que SpeedHunter, j'ai passé des années à suivre la couverture du site sur tous les aspects du sport automobile. Mais il y avait un genre qui se démarquait toujours le plus: la dérive. C'était l'un des sports automobiles qui semblait trouver son chemin dans les pistes de tous
Quand j'étais à la fête de Noël de Mooneys, il y a quelques week-ends, Impala de Jose Acosta m'a arrêté sur mes traces. Il y a de nombreuses raisons à cela, qui sont tous plus ou moins immédiatement apparents. Lowrider de Jose est le résultat d'une combinaison sauvage de peinture incroyable, de garnitures intérieures exubérantes
Mes premières impressions sur la récente confiture d'hiver de Sonoma Raceway ont été que je pourrais être un peu au-dessus de ma tête avec tout l'événement. Comme je l'ai mentionné dans mon article précédent, c'était ma première fois lors d'un événement Drift depuis des années, et ma première fois en couvrant une pour SpeedHunters. Dans
Avec la journée en volant et en se livrant à une dérive sérieuse, l'événement principal de samedi à Winter Jam est finalement arrivé. Il était prévu pour 14h00 Sharp pour permettre une solide heure de tandem dérivant sur l'une des sections les plus complexes et les plus longues de Sonoma Raceway, juste avant le coucher
