Les VTT pour jeunes sont une excellente idée. Ils font sortir les enfants. Ils leur font apprendre le contrôle et la dynamique du véhicule. Et ils sont tout simplement amusants. Ma fille roule sur le VTT KX50 de Kawasaki depuis un an et change, et elle se démène dans la maison comme une chauve-souris sortie de l’enfer, riant comme une folle maniaque.
Mais dernièrement, une multitude de VTT hors marque destinés aux jeunes ont été rappelés après rappel après rappel. Certaines, y compris celle dont nous allons parler aujourd’hui, pourraient avoir des conséquences mortelles, et je me demande si les économies en valent la peine ? Cela ne veut pas dire que des marques comme Kawasaki, Yamaha, Can-Am ou Polaris ne font pas l’objet de rappels. Ils le font. Mais sur la base des preuves présentées et a couvert ces derniers mois, ils sont loin d’être aussi dangereux que ces VTT Temu.
Par exemple, le dernier VTT pour jeunes de Yamazuki est rappelé « en raison d’un risque de blessure grave ou de mort ». Cela dit, le rappel concerne des feux stop manquants ?
Selon l’avis de rappel, « Ce rappel concerne les VTT électriques XW-A17 pour jeunes vendus sous des marques telles que Sunderwell en bleu, vert, orange et rose », indique la description, ajoutant : « ‘Modèle : XW-A17’ est imprimé sur la plaque d’identification située sur le côté avant gauche de la colonne du cadre. »
Cependant, dans la zone de danger du rappel, il est indiqué : « Les VTT pour jeunes rappelés violent la norme de sécurité obligatoire pour les VTT car il leur manque des feux stop, ce qui réduit la visibilité du VTT pour jeunes par rapport aux autres véhicules, ce qui présente un risque d’accident mortel. » Maintenant, je ne dis pas que les feux stop manquants devraient probablement être détectés par l’usine avant leur expédition, mais je ne dis pas cela.
Comment fait-on pour rater les feux arrière ? Honnêtement? Ou s’agit-il d’un cas où ils n’ont pas été installés au départ et où l’entreprise a contourné les lois sur la sécurité en les vendant par l’intermédiaire de sociétés comme Amazon et Walmart ? Parce que c’est absolument là qu’ils ont été vendus. De plus, il existe désormais un kit de « réparation » gratuit que les clients peuvent obtenir via Yamazuki et installer eux-mêmes.
Les clients sont encouragés à contacter Yamazuki au 626-420-6433 de 9 h à 17 h HP du lundi au vendredi, par e-mail à info@yamazukipowerports.com ou en ligne à https://yamazukipowersports.com/pages/recallor https://yamazukipowersports.com/et cliquez sur « Rappeler » en haut de la page pour plus d’informations.
Et même si j’ai envie de faire de bonnes affaires, surtout dans l’économie actuelle, il y a toujours Marketplace avec des offres d’occasion sur des produits de marque. Pour moi, c’est la voie que je prendrais.

