La Suzuki V-Strom 800DE 2023 continue de se déployer sur les marchés du monde entier. Jusqu’à présent, il a généralement été considéré comme une bouffée d’air frais bienvenue dans la gamme Suzuki. Avec la GSX8S, avec laquelle elle partage un moteur, les inconditionnels de Suzuki et les fans de motos en général ont été largement satisfaits de cette direction dans la maison de développement de Hamamatsu.
Bien sûr, il est également utile d’offrir aux clients potentiels une gamme d’options aussi large que possible pour répondre à leurs différents désirs de conduite. C’est probablement la raison pour laquelle Suzuki France a déployé sa nouvelle Suzuki V-Strom 800DE Rally Edition en juin 2023, avec une poignée d’améliorations clés pour la conduite hors route (ou du moins en regardant la pièce).
Bien que le V-Strom 800DE Rally Edition bénéficie d’une touche de couleur sous la forme d’un nouveau kit graphique et d’une nouvelle combinaison de protections de réservoir, les changements concernent bien plus le domaine de la protection et de la convivialité que le simple respect de l’esthétique. Qu’est-ce qui est impliqué ? Pour commencer, il y a un joli protège-moteur noir pour encourager une exploration hors route plus insouciante.
Étant donné que les situations potentiellement poilues ne se présentent pas uniquement sur les côtés de votre vélo lorsque vous roulez hors route, une plaque de protection en aluminium est également incluse. Cela ajoute une couche de protection par le dessous, et bien qu’il existe certainement des versions de rechange des deux éléments de protection disponibles, il est agréable de voir que Suzuki propose un ensemble équipé en usine en option.
Enfin et surtout, le V-Strom 800DE Rally Edition reçoit également une paire de pneus Bridgestone AX41 avec de beaux blocs épais. Selon Bridgestone, ces pneus ont récemment subi une refonte de leur forme de bloc, qui, selon le fabricant de pneus, « tient compte de la déformation du bloc sur le pneu avant pour réduire l’usure irrégulière qui se produit au bord du bloc. Cela conduit à une amélioration significative de la durabilité par rapport aux modèles actuels.
Jusqu’à présent, seule Suzuki France a annoncé la V-Strom 800DE Rally Edition comme une variante disponible de cette moto sur ce marché. Il n’est pas clair à ce stade si d’autres régions mondiales de Suzuki prévoient d’offrir une édition Rally (ou quelque chose comme ça) à l’avenir. Au fur et à mesure que nous en apprendrons d’autres qui seront disponibles, nous ne manquerons pas de vous en informer.
Le PDSF suggéré par Suzuki France pour la V-Strom 800DE Rally Edition est de 12 798 €, soit environ 13 932 $ au 15 juin 2023. Pour les pilotes qui ont déjà acheté une V-Strom 800 DE de base et souhaitent l’équiper du Rally Pack, Suzuki La France proposera également cela en option au prix suggéré de 1 299 € (soit environ 1 414 $) hors installation.