Les vélos nus de poids moyen sont parmi les plates-formes les plus polyvalentes du marché. Cela est particulièrement vrai lorsqu’il s’agit de la gamme actuelle de machines axées sur les performances. Dans le contexte du marché asiatique, ces vélos sont suffisamment petits pour être des citadins pratiques, tout en étant plus que suffisamment puissants pour offrir une conduite inspirante en toute confiance sur la route ouverte, les routes sinueuses et la piste de course.
La Triumph Street Triple en est sans aucun doute un parfait exemple. Construit sur la plate-forme Daytona puissante et tranchante comme un rasoir, ce vélo nu sportif est un pilier de la gamme Triumph depuis plus d’une décennie maintenant. Sous sa forme 2023, il va sans dire qu’il est meilleur que jamais. En parlant de cela, Triumph vient de lancer la Street Triple 2023 sur le marché malaisien, à un prix commençant à 59 900 RM, soit environ 12 961 $ US. À titre de référence, la Street Triple 2023 affiche un prix de 9 995 $ US sur le marché américain.
Comme auparavant, la gamme Street Triple 2023 est divisée en deux segments – R et RS. Le R est la version la plus abordable, mais n’est en aucun cas en reste en termes de performances. Il est propulsé par le même moteur trois cylindres en ligne refroidi par liquide de 765 cm3, réglé pour produire 118 chevaux. La RS, quant à elle, se distingue par un réglage amélioré résultant en une puissance maximale de 128 chevaux. Il affiche également une fourche avant Showa entièrement réglable et un mono-amortisseur arrière Ohlins. Cela dit, il est plus cher à 73 900 RM, soit environ 15 990 USD. Aux États-Unis, la Street Triple RS se vend 12 995 $ US.
Pour 2023, Triumph a porté la capacité de la Street Triple à onze. Les itérations précédentes ont manqué la suite complète de technologies trouvées sur les modèles 2023. Désormais, les Street Triple R et RS sont toutes deux équipées d’un IMU à six axes, offrant des aides à la conduite améliorées telles que l’ABS dans les virages et l’antipatinage sensible à l’inclinaison. Il existe également plusieurs modes de conduite comprenant Road, Rain, Sport et Rider. Le modèle RS dispose également d’un mode Track axé sur les performances.