Nous avons suivi les traces du S4 Honcho de LiveWire, depuis la marque initiale du nom du modèle jusqu’aux spéculations sur ce que nous verrions à l’EICMA, en passant par les détails juteux de ce que le vélo a à offrir. Le Honcho S4 se décline en deux variantes, le Trail et le Street, et […]
Je n’ai peut-être pas toujours été conducteur, ou motocycliste, ou quoi que ce soit d’autre ayant trait au pilotage de véhicules, mais vous savez ce que j’ai toujours été, bien avant tout cela ? Un passionné. Cela signifie que je veux tout savoir sur les machines que j’apprécie, et aussi que je veux qu’elles soient les
Il y a quelques jours, nous rapportions que Polaris avait déposé des brevets liés aux systèmes de véhicules autonomes et que le système lui-même pouvait être soit contrôlé à distance, soit utilisé en mode entièrement autonome. Et dans cette histoire, a postulé que le brevet était probablement destiné aux activités militaires et de défense de
Je suis un grand fan des UTV légèrement modifiés et axés sur les utilitaires. Les machines de base sont d’excellents outils, bien sûr, mais en ajouter un peu ici et là, en particulier des objets axés sur la chasse, peut transformer même certaines excellentes machines d’usine en parfaits compagnons de hors-piste. Malheureusement, j’ai commencé avec
Nous n’entendons pas assez souvent Bruno Costa, mais chaque fois que son nom arrive dans notre boîte de réception, nous le remarquons. Opérant depuis son atelier Caffeine Custom à Rio Grande do Sul, au Brésil, Costa a déjà honoré les pages de Bike EXIF avec des machines remarquablement serrées et façonnées à la main, notamment
Entre dossiers judiciaires et photos d’espionnage, les rumeurs sur ce qui nous attend à l’EICMA battent leur plein. Un récent dossier déposé par Ducati auprès du California Air Resources Board (CARB) indique que le constructeur italien est sur le point de combler une lacune dans sa gamme de superbikes Panigale, dès 2027. Comme le rapporte
Écoutez, je veux dire absolument aucune ombre au V Star 250. Je veux dire, l’une des premières missions de moto que j’ai jamais eu impliquées (et un tas d’autres V Stars) sur de superbes routes de montagne en Géorgie. C’est là que j’ai découvert que j’appréciais vraiment vraiment le moteur du V Star 950, même
Il y a peu d’endroits sur Terre où l’idée de la Big American Motorcycle est plus visible que le Dakota du Sud en août. D’énormes plates-formes de tourisme, des V-twins géants, des hectares de bagages et suffisamment de chrome pour causer des problèmes au passage des satellites descendent sur les Black Hills pour Sturgis. Et
Les motos électriques sont en plein essor. Eh bien, en quelque sorte. La catégorie a passé des années à être soi-disant sur le point de réaliser une grande percée, mais les chiffres de ventes restent obstinément minimes sur des marchés comme les États-Unis. LiveWire, sans doute le plus grand nom de la scène américaine des
Norton’s est une marque légendaire, et les histoires n’ont pas toujours été composées de situations idéales. Après plusieurs faillites et un retour sous la propriété de TVS qui a nécessité quelques années pour produire une toute nouvelle gamme de vélos, le coup suivant devait toucher la cible. Norton ne pouvait pas proposer une toute nouvelle
