Nous vivons véritablement dans la prochaine ère de l’innovation sur deux roues. Au premier rang se trouve Stark Future, une marque qui fait des vagues sur la scène des courses tout-terrain, mais ce qui devrait nous intéresser encore plus, ce sont les modules complémentaires gratuits qu’elle offre à ses clients. Ils ne sont pas seulement […]
L’année dernière, le monde a connu un tsunami qui a été presque le plus important de l’histoire. Pourtant, personne n’était là pour en faire l’expérience. Honnêtement, c’est probablement pour le mieux, car le tsunami dans le fjord de Tracy Arm, dans les hauteurs de l’Alaska, a créé un mur d’eau de 1 500 pieds qui
Il existe de nombreuses façons de convaincre quelqu’un d’acheter une moto. Vous pouvez proposer des puissances plus importantes, promettre une maniabilité plus précise ou le doter de suffisamment de technologie pour rendre un smartphone jaloux. Harley-Davidson a toujours joué à un jeu différent. Bien sûr, il construit des motos, mais il est sans doute encore
L’industrie de la moto adore les concept bike flashy. Les constructeurs en font monter un sur scène, tout le monde perd la tête pendant une semaine, puis il disparaît tranquillement dans le même coin poussiéreux où les motos de sport à six cylindres et les concepts de direction à moyeu central attendent leur retraite. Mais
De temps en temps, les frontières entre les mondes du vélo et de la moto deviennent merveilleusement élastiques. Chez Bike EXIF, nous avons toujours eu un faible pour les constructeurs qui osent combler ce fossé. Récemment, c’était la Ducati 900SS personnalisée de Tony Pereira ou Sean Skinner de MotoRelic qui canalisait la nostalgie de l’enfance
Les VTT pour jeunes sont une excellente idée. Ils font sortir les enfants. Ils leur font apprendre le contrôle et la dynamique du véhicule. Et ils sont tout simplement amusants. Ma fille roule sur le VTT KX50 de Kawasaki depuis un an et change, et elle se démène dans la maison comme une chauve-souris sortie
La Kawasaki KLE 500 est silencieuse. Peut-être trop calme. Ceci est évidemment fait intentionnellement, car le KLE 500 est un vélo du marché mondial qui doit répondre aux normes d’émissions de plusieurs pays, et pour y parvenir, eh bien, il doit être un peu étouffé. Mais si vous cherchez à faire un peu plus de
Lorsque le Rallye Dakar a officiellement abandonné la catégorie VTT à la fin de l’événement 2024, j’ai pensé que c’était plus ou moins le dernier clou dans le cercueil pour les VTT. Je prévoyais un déclin rapide de la popularité au cours des prochaines années et de plus en plus de courses abandonnant la catégorie.
Un récent rapport de Le Financial Times indique que la situation financière actuelle de Volkswagen est désastreuse. Si désastreux, en fait, que le rapport poursuit en affirmant que le géant allemand pourrait être incité à vendre un certain nombre de ses marques les plus rentables, y compris celle de Ducati. La nouvelle fait suite à
Les scooters d’aventure faisaient autrefois partie de ces idées qui sonnaient bien sur le papier et un peu ridicules partout ailleurs. Un scooter habillé comme un vélo d’aventure ? Complet avec de gros pneus, une suspension haute et suffisamment de revêtement en plastique pour survivre à un voyage imaginaire à travers le Sahara ? C’était
