Honda vient de dévoiler son nouveau vélo nu de poids moyen, le CB750 Hornet sur le marché mondial. Le vélo a fait ses débuts à Intermot en Allemagne, au grand dam des fans du constructeur japonais du monde entier. Maintenant, le CB750 a déjà commencé à se répandre sur plusieurs marchés à travers le monde, […]
Honda poursuit la production de sa moto sportive nue néo-rétro de classe litre, la CB1000R, pour l’année modèle 2023. Depuis que le vélo a fait ses débuts, il n’a vu que peu ou pas de mises à jour en termes de technologie et de fonctionnalités. L’année modèle 2023 ne sera pas différente, car les éditions
2023 est ici en pleine force et les chiffres de 2022 ont brossé un tableau assez intéressant de l’année qui a été. Nous avons déjà parlé des motos les plus vendues dans de nombreuses régions du monde, comme la France et l’Italie. Cette fois-ci, envolons-nous vers l’Allemagne et jetons un coup d’œil à l’année en
Avant même que les vélos électriques ne deviennent une chose, les vélos pliants étaient déjà incroyablement populaires parmi les citadins grâce à leur facilité d’utilisation, leur praticité et la possibilité de les plier, de les ranger dans des espaces restreints et de les transporter dans des voitures, des bus et des trains. . Maintenant que
Alors que le moto vlogger Marc poursuit ses voyages Zero SR / F à travers le monde, lui et sa petite amie, Maree, ont traversé l’Italie à la mi-janvier 2023. Dans cette vidéo, ils ont décidé de suivre les conseils de personnes en leurs commentaires sur YouTube et explorez les belles routes étroites qui serpentent
En 1903, William S. Harley, Arthur Davidson et Walter Davidson ont achevé leur premier prototype de moteur. Le trio n’a fait qu’améliorer cette conception originale au fil des ans, en développant un nouveau groupe motopropulseur et un cadre en boucle avancé dans le cabanon de la famille Davidson. Depuis ces modestes débuts, Harley-Davidson est devenue
C’est une toute nouvelle année, et pour certains d’entre nous, cela signifie de nouveaux projets avec de vieux amis. Rescue Story est une chaîne YouTube avec un penchant pour les Jawas vintage des années 1960, entre autres reliques à deux et trois roues. Pour bien commencer l’année, il s’est mis au travail sur cette machine
Il faut un mesure saine de compétence et de talent pour gérer avec succès un atelier de motos personnalisées. Mais même certains des meilleurs ateliers de l’industrie sous-traitent fréquemment des tâches spécialisées, en particulier des choses comme le rembourrage et la peinture. Ceux qui peuvent gérer jusqu’au dernier travail en interne sont une race rare.
Que feriez-vous, si l’argent n’était pas un objet ? Pour beaucoup d’entre nous, la réponse évidente est de mettre la main sur chaque vélo que nous avons toujours voulu. Bien sûr, vous auriez également besoin d’un endroit pour les stocker tous, de préférence, afin qu’ils soient tous affichés de manière agréable et également facilement accessibles.
Lorsque la plupart des gens entendent « Harley-Davidson », ils imaginent immédiatement un voyageur capricieux avec les genoux dans la brise. A cheval sur un bicylindre en V de gros calibre, notre ami nomade dévale l’Interstate avec un esprit rebelle et un sens de l’aventure. Lorsque le premier ADV pleine grandeur de la Motor Company, le Pan
