Peugeot vous est peut-être plus familier en tant que constructeur automobile français avec une variété de multisegments et de VUS futuristes. Cependant, il existe également un fabricant de motos du même nom, bien qu’il fonctionne comme une entité différente. Tout en ayant toujours des racines françaises, Peugeot Motocycles (sans le «r») appartient principalement à la société de capital-investissement allemande Mutares.
La participation majoritaire de Peugeot avait changé de mains à plusieurs reprises dans le passé, mais maintenant Mutares détient une participation de 50% dans la société. Cela dit, la marque française a un certain nombre de nouveaux modèles passionnants en préparation, dont la plupart sont destinés aux marchés européens et asiatiques. Nous avons déjà parlé du Django 150, un scooter de style rétro qui semble donner du fil à retordre à Vespa. J’ai même eu la chance de voir ce scooter et de le faire tourner, et il va sans dire que c’est un runabout urbain assez élégant et capable.
Pendant ce temps, au Japon, Peugeot a sorti une version ultra-limitée du Django 150 baptisée Touring Edition. Comme vous vous en doutez, ce charmant scooter d’inspiration rétro dispose d’une gamme d’accessoires conçus pour lui donner une capacité de tourisme maximale. Ceux-ci se composent d’un grand top case avec suffisamment d’espace pour ranger vos affaires pour quelques jours d’aventure. Il y a aussi une nouvelle poignée de maintien pour les passagers pour les randonnées à deux, et des extrémités de guidon lourdes pour une stabilité accrue. Au total, ces accessoires s’élèvent à environ 88 500 yens, soit environ 636 USD.
Pour ajouter encore à l’attrait de ce modèle en édition limitée, Peugeot ne fabrique que 20 de ces scooters orientés tourisme. Le pack Touring est également exclusif aux modèles 150cc et sera proposé en deux coloris comprenant Dragon Red et Ink Black. Il se vend 462 000 yens, soit l’équivalent de 3 317 dollars américains.
Il convient de noter que la série Django de scooters de style rétro devrait être mise à jour au cours de la prochaine année modèle sur le marché japonais. Selon la publication automobile japonaise Autoby, le prochain modèle Django sera accompagné du suffixe « EVO ». De plus, le nouveau Peugeot Django EVO sera proposé en versions 50cc et 125cc seulement, ajoutant encore à la rareté du Django 150 Touring Edition.