Lorsque vous pensez à un grand salon de voitures personnalisées en intérieur comme le Sacramento Autorama, vous imaginez probablement des machines aux couleurs vives et chargées de chrome qui attirent votre attention de l’autre côté du hall d’exposition. Mais la vérité est qu’en plus des voitures d’exposition flashy, il y a beaucoup de constructions beaucoup plus discrètes, mais non moins impressionnantes à apprécier.
Et cela m’amène à une camionnette Ford de 1941 appartenant à Bud Wolfe de Graham, Washington.
Pour moi, ce croiseur présente le parfait mélange de style vintage et d’astuces modernes, le tout dans un emballage de très bon goût. L’une des premières choses que vous remarquez est la couleur du corps, qui est une combinaison très unique de jaune pâle et de bronzage.

Alors que le style de la carrosserie est purement old school, le châssis est une configuration moderne de TCI Et comme vous l’avez peut-être deviné, il y a un ensemble de coussins gonflables pour garder le camion assis tout en conservant la fonctionnalité dans la rue.

Les roues quant à elles sont des steelies d’Artillerie équipées d’enjoliveurs à plat pour chien. Cette peinture vert olive contraste parfaitement avec la couleur de la carrosserie de la Ford.

Sous le capot se trouve un petit bloc Ford de 302 pouces cubes avec injection de carburant Hilborn. Vous n’avez qu’à aimer les inscriptions «Thunderbird Special» sur les couvercles de soupapes. Le moteur est soutenu par une transmission automatique C4 qui alimente un arrière de 9 pouces.

La cabine du camion est tout aussi élégante que l’extérieur et comprend un tableau de bord Ford 1946 et un volant de grand diamètre d’un ’48 Mercury. Et n’oubliez pas d’autres détails sympas, comme les motifs subtils sur les panneaux de porte.

Le pick-up de Bud Wolfe n’a peut-être pas le flash et l’extravagance des autres voitures Autorama, mais qui a besoin de ce genre de choses quand vous avez du style et une attention aux détails comme celle-ci ?
En ce qui concerne les camionnettes des années 1940, je ne pense pas que ce soit beaucoup mieux que cela.
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