Nous sommes en 2024, et le Bol d'Or, course d'endurance de cette année, est désormais entré dans les annales. Une fois de plus, la brillante équipe franco-japonaise Yoshimura SERT Motul a remporté une victoire éclatante.
Pour être plus précis, Suzuki a remporté sa 20e victoire au Bol d'Or. C'est un exploit qui serait (et devrait) être considéré comme impressionnant par n'importe quel constructeur, dans n'importe quel sport. On pourrait même dire qu'il s'agit d'une démonstration incontestée de domination dans un sport donné.
C'est également le deuxième titre EWC de l'équipe Yoshimura SERT Motul, et le 13e remporté par l'équipe au total (y compris 11 titres obtenus lorsqu'elle courait sous un autre nom, en tant que Suzuki Endurance Racing Team).
Il est presque surréaliste de penser qu'il y a un peu plus de deux ans, Suzuki a failli arrêter complètement la compétition. Lorsque le président de Suzuki, Toshihiro Suzuki, a annoncé avec stupeur que l'entreprise se retirait de ses activités en MotoGP et en EWC, cela a laissé bouche bée dans le monde entier.
Yoshimura SERT Motul
Yoshimura SERT Motul GSX-R1000R 2024
Yoshimura SERT Motul
Yoshimura SERT Motul GSX-R1000R 2024
Il a fallu attendre quelques mois de tension avant que Yoshimura SERT ne prenne la parole et ne dise : « Pas si vite ! » et qu’il ait trouvé un accord avec Suzuki pour continuer à courir en EWC en 2023. Quelques jours seulement après cette confirmation fatidique que l’EWC continuerait à avoir une participation officielle de Suzuki dans le paddock, l’ancien pilote Suzuki MotoGP Alex Rins a fait une blague douce-amère sur pour Día de los Santos Inocentes. Mais contrairement à la blague de Rins, les efforts de Yoshimura SERT Motul étaient bien réels.
Et ce qu'il faut retenir, c'est que même si l'EWC n'a pas un calendrier aussi chargé en dates que le championnat MotoGP, il attire néanmoins l'attention.
Cette année, la moto a été pilotée avec brio par les coureurs Gregg Black, Dan Linfoot et Étienne Masson. Cette victoire au Bol d'Or 2024 marque également la quatrième victoire de Black et de Masson sur cette épreuve.
On peut dire que ces gars savent ce qu'ils font. Linfoot n'est pas en reste non plus ; il est le seul parmi les pilotes Yoshimura SERT Motul à avoir réussi à terminer sur le podium des quatre courses de la saison 2024 du FIM EWC.
L'édition 2024 des 24 Heures Motos a attiré pas moins de 78 000 spectateurs tout au long du week-end. Et Suzuki France profite régulièrement du succès du Suzuki Endurance Racing Team pour proposer des décorations spéciales sur des machines résolument différentes de la GSX-R1000R de son écurie, comme la GSX-8S.
Suzuki était sur le point de ne plus bénéficier de l'attention de la compétition internationale après 2022, mais l'équipe a changé d'avis. Et grâce aux efforts courageux de Yoshimura SERT Motul, elle peut désormais à nouveau signer quelques tours de victoire bien mérités.