Je suis assis en bas dans mon salon, en regardant la pluie en train de se déchaîner contre les fenêtres de ma maison. Cela fait 24 heures que j'ai quitté le grand lac sud de Wörthersee en Autriche, presque parfaitement même 1 000 miles – et environ 20 degrés Celsius plus chauds – à l'extérieur. J'ai du mal à organiser mes pensées et mes souvenirs sous une forme cohérente. J'ai regardé en arrière dans la première histoire, mais bien qu'elle n'ait été écrite que lundi, cela ressemble à une vie.
Même lors de la sélection et de la modification des images pour cette histoire, cela semble presque surréaliste en les regardant. Je ne me souviens jamais avoir eu ce sentiment après un événement auparavant. Ce sentiment était également présent tout au long de la semaine. Je quittais l'hôtel tôt le matin, je tirais pendant quelques heures, je retournais à l'hôtel et je jette des cartes mémoire, je reviens et je reviens tard dans la nuit pour vider les cartes et tout en arrière. Chaque nuit, je regardais le travail de ce jour-là et je me surprenais généralement par ce que j'avais oublié de tirer.

Je n'avais pas oublié non plus dans la mauvaise façon. Il y a tellement de métal et de composite de qualité exposés, que vous bavez quelque chose sur une minute pour être distrait par quelque chose de mieux le suivant. Cela ne doit pas non plus retirer de la source d'origine de bave. Il y avait tellement de grandes voitures et toutes super pour tant de raisons différentes.

Je suis sûr que maintenant que vous connaissez le Wörthersee Treffen et l'événement qui agit comme un prélude à l'événement officiel. Je suis sûr que vous avez aussi vos propres opinions à ce sujet. Tout ce que je demande, pour cette histoire, c'est que vous gardez l'esprit ouvert et restez avec moi jusqu'à la fin. Accord?

Avant d'aller plus loin, je veux que vous réfléchissiez à ce toi Sortez de votre passion automobile. Que font les voitures pour vous?

Je voudrais penser qu'il y a une chose qui nous unit tous en tant que gens de voitures. Cette chose est exactement la même pour nous, peu importe si vous êtes une voiture de muscle ou une personne importante, un pilote de course ou un membre de la scène de la position. Alors que la façon dont nous allons extraire cette chose des voitures variera sauvagement, le résultat net est toujours le même.

Cette chose est joie.

Les voitures nous apportent tous la joie et le bonheur. Je ne peux parler que pour moi, mais il y a très peu d'autre dans la vie qui m'apporte le genre de joie que mes activités et aventures automobiles m'apportent. Si vous lisez ceci, alors j'espère vraiment que vous ressentez la même chose.

Je pense que cette joie est quelque chose dont nous devrions être reconnaissants. Certaines personnes passent toute leur vie à chercher de la joie, seulement pour venir les mains vides. Nous sommes les plus chanceux.

Cette tangente que j'ai actuellement viré a un point, cependant. Vous voyez, c'est la joie qui rend Wörthersee si spécial.

C'est l'émotion de base du bonheur que vous pouvez trouver partout où vous regardez dans l'une des petites villes qui sont parsemées autour de Wörthersee. Je pense que c'est en partie la raison pour laquelle Wörthersee en tant qu'événement et qui se produit est devenu si populaire. Au cours des cinq jours que j'ai passés là-bas, je ne pouvais honnêtement même pas faire une supposition sur le nombre de voitures. Certains resteraient un moment, d'autres que je ne reverrais plus jamais.

Partout, il y avait des convois de voitures fantastiques qui naviguent sans but ou se sont simplement garées sur le bord de la route, leurs occupants étaient assis en bordure de route en profitant de la vue et en laissant le spectacle, pour ainsi dire, viennent à eux.

J'ai repéré des plaques d'enregistrement des véhicules d'Autriche, d'Allemagne, de France, de Pays-Bas, de Suisse, de Luxembourg, de Belgique, du Royaume-Uni, d'Irlande, de Slovénie, de Pologne, de Hongrie, de Roumanie et même aussi loin au nord que la Norvège. J'avais prévu de conduire toute la distance, mais à environ 37 heures dans chaque sens (et un vol vers le Qatar réservé presque immédiatement après mon retour), j'ai dû tricher et voler à la place.

Pourtant, cela devrait vous donner une idée du dévouement requis juste pour se rendre à Wörthersee, sans parler d'une voiture digne d'attirer l'attention là-bas.

Dans une veine similaire à Gatebil, vous êtes très récompensé pour votre curiosité car les choses sont rarement telles qu'elles apparaissent d'abord. Un look propre et simple est très rarement tout sauf simple à créer…

Alors que je considérerais que Wörthersee concerne principalement le style de voiture et l'esthétique, il y avait vraiment une énorme présence de machines de performance lors de l'événement cette année. Certainement plus que je ne me souviens auparavant.

Les voitures du groupe VW ont certainement régné sur le perchoir, les moteurs Turbo VR6 étant les armes les plus populaires de choix pour les routes alpines. Il y avait aussi plusieurs BMW M4, ainsi qu'une multitude de machines exotiques.

Le nouveau golf R – et extrêmement populaire – était bien représenté, avec son frère GTI. Mais il y a un peu de botteur pour trouver les versions les plus orientées vers les performances à Wörthersee.

Autrement dit, il est presque impossible de les identifier parmi une foule. La scène VW sera toujours le roi de faire les choses d'une manière discrète et subtile, ce qui s'étend également aux voitures rapides. Généralement, la première fois que vous savez que quelque chose emballe un coup de poing, c'est quand il disparaît sur la route pour la première fois, pour ne plus jamais être revu.

En tant que journaliste, c'était assez frustrant car vous ne pouviez jamais savoir qu'une voiture emballait quatre ou cinq ou six cents chevaux pendant qu'il était garé sur le bord de la route ou même passant à un rythme décontracté.

Mais en tant que gars de la voiture, c'était la meilleure chose dans le monde entier. Vous ne saviez littéralement pas d'où la prochaine source de prestation de puissance anti-lac ou de puissance élevée allait provenir. Cela pourrait être silencieux une minute et après quelques pops et franges inattendus, il a disparu le lendemain.

Ces freins Lamborghini pour le spectacle ou servent-ils un objectif plus délibéré?

J'ai perdu le compte de la variante RS et S qui roulaient, terrorisant les autres avec leur performance et leur praticité. En fait, ces deux dernières photos me rappellent une autre pièce du puzzle de Wörthersee…

C'est-à-dire les bas. Tout le monde connaît l'augmentation de la popularité de la suspension aérienne et à quel point les systèmes sont devenus avancés. À ce stade, il est accepté par ceux qui savent qu'un bon système de suspension aérienne peut correspondre à un coup d'installation de bobine similaire dans les applications de performance. Il n'est pas étonnant que maintenant que les systèmes soient si courants, vous supposez automatiquement que lorsqu'une voiture gratte le sol, elle est en sac.

L'hypothèse, comme on dit, est la mère de toutes les vis, comme je l'ai rapidement découvert. Alors que certains utilisaient un tour aérien juste pour conduire exceptionnellement bas au point de rendre presque impossible de faire la différence, d'autres sont restés statiques. C'est une préférence personnelle à la fin de la journée et j'apprécie définitivement la «bataille» de la ligne de touche.

Si vous suiviez notre flux Instagram, vous aurez remarqué une performance assez forte de la supercar d'Audi, la R8, à Wörthersee. Je pense que Ben Chandler a prédit cela il y a quelques années lors de notre dernière visite, mais lorsqu'un R8 d'occasion peut être obtenu pour moins qu'un nouveau golf dans certaines parties de l'Europe, ce n'était qu'une question de temps avant que les gens ne commencent à en créer ces variations folles.
Cela divisera-t-il les opinions? Absolument. Je suis sûr qu'il y a déjà des gens qui se précipitent déjà vers les commentaires pour exprimer leur indignation, mais j'aimerais que vous preniez une seconde pour vous souvenir de ce dont nous avons parlé plus tôt. La joie. Si cette voiture apporte le bonheur de quelqu'un, alors il le fait pour la bonne raison, à mon avis. Nous obtenons tous nos coups de pied de différentes manières, alors concentrons-nous là-dessus.

Alors que les jours s'échappaient dans les nuits et les nuits s'évanouissaient en jours, je me suis retrouvé obsédé par la chasse. En regardant les voitures quitter Velden, je les suivais parfois un peu pour voir si elles se dirigeaient vers une rencontre à l'extérieur de la ville. Plus souvent qu'autrement, vous arriveriez sur une autre rencontre que personne ne connaissait dans les endroits les plus étranges. Une seule fois, j'ai fini par suivre quelqu'un à son hôtel.

C'est la nuit que Wörthersee prend vraiment vie. D'innombrables voitures conduisant dans l'obscurité, toutes avec leurs propres destinations à l'esprit.

Quoi qu'il en soit, tout le monde semblait toujours graviter à la station Eni au sommet de Velden Town, l'épicentre de Wörthersee.

Des centaines de personnes qui traînent sur un parvis de station-service, la nuit, seraient considérées comme un temps passé étrange pour la plupart. Mais ceux qui savent, savent.

N'est-il pas drôle de voir comment une station-service est devenue l'un des emplacements automobiles les plus emblématiques du monde? La maison est l'endroit où nous le faisons, je suppose.

Peu importe à quel point j'essaie ou combien de temps j'y pense, je ne pense pas que je pourrai jamais vous expliquer à quel point Wörthersee est incroyable.

Bien sûr, il va toujours avoir ses détracteurs, il vous suffit de regarder les commentaires sur le poste de voyage pour les voir. Savez-vous quoi? Peu importe ce qu'un utilisateur Internet anonyme qui ne possède probablement même pas une voiture pense, car lorsque vous êtes tenu sur le côté de la rue principale à Velden à minuit, et que les voitures se classent lentement, vous ne pouvez pas vous empêcher d'émorer l'atmosphère.

Personne ici ne se soucie de ce que quelqu'un sur Internet pense de sa voiture. Tout ce dont ils se soucient, c'est le maintenant et la joie et le bonheur de sortir avec des milliers de personnes partageant les mêmes idées du monde entier. Les gens qui veulent extraire autant de plaisir de la vie et de leurs passions que possible.

Ce sont les gens que je veux connaître. Ce sont les gens avec qui je veux passer du temps. Et ce sont les gens que je veux appeler mes amis.
Soyons la haine, c'est ennuyeux. Au lieu de cela, célébrons et permettons notre propre joie de machine.
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