Voitures

Essai de l'Alfa Romeo Stelvio 2023 : vieillir moins bien |  Avis d'experts

Essai de l’Alfa Romeo Stelvio 2023 : vieillir moins bien | Avis d’experts

Le verdict: Le nouveau niveau de finition Estrema de l’Alfa Romeo Stelvio comble le fossé entre les versions inférieures de la voiture et le Quadrifoglio cracheur de feu, mais son groupe motopropulseur problématique et son intérieur vieillissant sont définitivement des problèmes. Contre la concurrence : Le Stelvio mise sur son look et son cachet de …

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Essai du Genesis GV60 2023 : Volontairement sauvage |  Avis d'experts

Essai du Genesis GV60 2023 : Volontairement sauvage | Avis d’experts

Chargé de technologies utilisables, conçu pour faire tourner les têtes et propulsé pour une accélération fulgurante, le tout nouveau Genesis GV60 entièrement électrique est la chose la plus proche à ce jour d’un tueur Tesla Model Y. Le GV60 est moins cher qu’un modèle Y et possède un intérieur beaucoup plus opulent et luxueux, rempli …

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Essai du Honda HR-V 2023 : manque de magie |  Avis d'experts

Essai du Honda HR-V 2023 : manque de magie | Avis d’experts

L’une des caractéristiques du HR-V est sa capacité surprenante à s’adapter à beaucoup de choses dans son faible encombrement, et c’est toujours vrai pour 2023 — avec quelques mises en garde. Malheureusement, le Magic Seat de la version précédente a fait un dernier acte de disparition. Parce que le HR-V est passé à la plate-forme …

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Chevrolet Corvette Quick Spin 2023 : l’édition 70e anniversaire en vaut-elle la peine ? | Avis d’experts

Conduit aussi bien qu’il en a l’air La meilleure nouvelle concernant le groupe 70e anniversaire est qu’il n’affecte en rien l’expérience de conduite de la Corvette C8. Il est toujours aussi excellent dans sa quatrième année modèle, et j’ai peu de problèmes. La direction est incroyablement directe, le V8 de 6,2 litres niché derrière votre …

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Putting An NSX Under The Knife, Madlane Style

Mettre une NSX sous le couteau, style Madlane

Sacrilège ou sanctification ? Je suis sûr que les puristes auront un avis. Découper un demi-dieu automobile emblématique et inestimable comme la NSX laissera toujours la pièce divisée. C’est le même genre de chose que de fourrer un moteur Honda dans une Ferrari – glorieux pour certains mais complètement blasphématoire pour d’autres. Qu’est-ce que je …

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SARD MC8: The One-Of-One Le Mans Homologation Special

SARD MC8 : La Spéciale Homologation One-Of-One Le Mans

C’est l’histoire douce-amère d’une petite voiture qui a affronté des géants et perdu, mais qui est repartie en héros. J’utilise le mot « héros » dans un sens plus philosophique, car bien que la voiture de course MC8-R conçue par SARD ne se soit jamais approchée d’un podium, elle se présente comme une championne pour beaucoup, pour …

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A Mk2 Escort Mexico For Life

Une escorte Mk2 Mexique pour la vie

L’escorte Mk2 ; la simple mention du nom évoque des images de voitures de rallye dirigées par l’accélérateur, latéralement dans les virages. Il y a une bonne raison à cette réputation : la Mk2 Escort (et sa devancière Mk1) a dominé le rallye à l’époque de la production du modèle, et continue de le faire dans …

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The ’80s, Enhanced: A Wektor Mk3 Supra With 700+hp

Les années 80, améliorées : une Wektor Mk3 Supra avec plus de 700 ch

Cette Toyota Supra A70 de 1989 par Wektor est l’une des voitures les plus insolites que j’ai photographiées cette année. En fait, pendant le tournage, j’avais constamment besoin de me rappeler que nous étions en 2022, et non dans les années 1980, en capturant des images pour une affiche de chambre. Wektor est une maison …

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One Last Look At SEMA 2022: The EJ25-Powered 911

Un dernier regard sur SEMA 2022 : la 911 alimentée par EJ25

La puissance de Subaru dans une Volkswagen n’a rien de nouveau, et la Porsche 911 n’est vraiment qu’une Volkswagen épicée. Sorte de. Quoi qu’il en soit, Austin Barnett de Billetworkz a pensé qu’il serait amusant de mettre un EJ25 turbocompressé dans sa 911. Il avait raison, et le résultat de AustinLe travail de est une …

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